自動車技術展『人とくるまのテクノロジー展2009』及び材料フォーラム報告

摘要

低炭素社会を実現させるために，2050年までに日本においてもCO_2排出量蓬現状から60～80％削減させる目標が設定されている。自動車のCO_2排出量は走行段階が80％以上であり，目標達成のためには車両の軽量化や伝達効率の向上への取り組みが必要である。但し，製造時あるいは廃却時のCO_2排出量も決して少なくなく，原材料や部品製造時のCO_2を低減させる必要がある。車体の軽量化にアルミニウムは有効な材料であり，今後も需要が増加することが予測できるが，製造時におけるCO_2発生量が少なくないとの意見もある。しかし，アルミニウムはリサイクル時のエネルギー消費が地金製造時の3％程度であるため，リサイクルすればする程LCA（Life Cycle Assessment）的には有利になる。今後は自動車メーカと製造メーカとが一体となり，製造から回収·リサイクルまで自動車のLCAを検討しながら材料開発，技術開発を進めていく必要があるのではないだろうか。