自動車技術展『人とくるまのテクノロジー展2008』及び材料フォーラム報告

摘要

地球温暖化問題並びに昨今の石油高騰を受けて，自動車の低燃費化への要望が一段と強くなってきている。 低燃費化のためには車体の軽量化が一つの手段であり，軽量材料の適用による車体の軽量化が進められてきている。 軽量材料としてアルミニウムの適用が検討されているが，競合材であるハイテンやマグネシウム，樹脂の適用も拡大している。 このような状況の中で，アルミニウムの適用を拡大させていくためには，アルミ部品のコスト削減が必要である。 低コスト材料の開発のみならず，材料削減や歩留まり向上に寄与する一体成形技術の開発も必要である。 今後は，今まで以上に，材料技術や成形技術の開発，及びそれらを組み合わせた技術開発が必要であると考えられる。