Эффективность применения установок продольной емкостной компенсации в тяговых сетях переменного тока железных дорог

摘要

Показана эффективность применения установок продольной компенсации (УПК) с целью увеличения пропускной способности на железной дороге, а также снижения потерь мощности. Рассмотрена целесообразность совместного применения УПК и устройства регулирования напряжения под нагрузкой трансформатора (УРПН) в тяговой сети переменного тока. Дана ориентировочная оценка экономической выгоды от их использования на подстанциях.