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【24h】

燃料液滴と水液滴の衝突を考慮した独立水噴射方式ディーゼル機関における噴霧挙動の数値予測-第一報:油水衝突の有無と合体後の蒸発特性が噴霧に与える影響

机译:考虑燃油和水滴碰撞的独立注水方法柴油机喷雾行为的数值预测-第一个报告:聚结后油水碰撞的存在/不存在和蒸发特性对喷雾的影响

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摘要

本研究では,ディーゼル噴霧の計算で多用されるKIVA3にR. H. Chenらが示した結果を忠実に模った衝突分類を適用して数値計算を行い,定容容器における簡易的な計測結果と比較するとともに,異種液滴の衝突を考慮したことによる影響や衝突モデルによる噴霧挙動の相違などを明らかにすることを目的とした.
机译:在本研究中,我们将碰撞分类忠实地模仿了RH Chen等人的研究结果,并将其应用于经常在柴油喷雾计算中使用的KIVA3,并进行了数值计算并将其与恒定体积容器中的简单测量结果进行比较。同时,目的是阐明根据碰撞模型考虑不同类型液滴的碰撞和喷雾行为差异的影响。

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