海水電解法を用いた舶用機関のCO{sub}x後処理システムの開発

摘要

1997年地球温暖化防止京都会議(COP3)においてCO{sub}2の排出量を規制するための京都議定書が採択された．とくにCO{sub}2の排出が経済問題とも絡み合い複雑である．船舶からの排出温室効果ガスのはとんどがCO{sub}2であり，11,6134t-Cといわれており，60％以上がC重油使用による外航船舶によるものである．わが国の船舶からの排出削減戦略はIMOのMEPC（海洋環境保護委員会）での議論をふまえ，IMOレポートを詳細に検討することを明言している．CO{sub}2の海洋での処理法としては溶解法並びに貯留法が考えられているが，技術的容易性とコスト面から困難な問題があると考えられる．本研究では航行船舶並びに沿岸域の火力発電所から排出されるCO{sub}2を後処理法によって大幅に削減する手法を提案するものである．海水を電気分解し，陰極室で得られたアルカリ水(pH≒10)中のイオンとCO{sub}2を反応させ，排出量を大幅削減する策である．この種の研究はほとんどなされていないため，運輸施設整備事業団の御支援をいただき，液中のCO{sub}2濃度を測定し，基礎的実験を行い検討したので報告する．