ガスエンジンとディーゼルエンジンとのコンバインEGRシステムによる排ガス改善

柳東勲; 藤田浩嗣; 原野亘

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ガスエンジンとディーゼルエンジンとのコンバインEGRシステムによる排ガス改善

机译：通过燃气发动机和柴油发动机的组合EGR系统改善废气

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本研究ではガスおよびディーゼルの両機関が搭載されるLNG船舶において，ディーゼルエンジンに比べて粒子状物質が少ないガスエンジンの排気をディーゼルエンジンの吸気に混合して再循環する方法によってNO{sub}x総排出量を低減するコンバインEGRシステムを考案し，その特性および適用性を明らかにした．

机译：在这项研究中，在同时装有燃气和柴油发动机的液化天然气船中，与柴油发动机相比，具有较少颗粒物质的燃气发动机的排气与柴油发动机的进气口混合并再循环。我们设计了一种联合EGR系统，可减少总排放量，并阐明其特性和适用性。

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来源
《日本マリンエンジニアリング学会誌》 |2009年第472期|共5页
作者
柳東勲; 藤田浩嗣; 原野亘;
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原文格式 PDF
正文语种 jpn
中图分类船舶工程;
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