光学的手法による舶用燃料油の燃焼性判定装置

摘要

近年では，流動接触分解(FCC: Fluid Catalyst Cracking)などガソリンなどの中間産品を最大限に搾り出す技術が世界的に普及した結果，それらを抽出後の残渣油の品質はますます低下し，これらを主燃料としている船舶における障害予測は急務である．日本では，ガソリンや軽油は規格が厳格に決められており，燃料油が問題になることはほとんどない．しかし，船舶用燃料油の場合，一般性状等はある程度は決められている．しかし，セタン指数などの規格はなく，燃焼性に関しては，以前は比重と粘度から計算することのできるCCAI (Calculated Carbon Aromaticity Index)によってある程度判別することが可能であったが，製法が変化してきたために，この指標のみでは判別できないケースが多くなっているようである．燃料の燃焼性を詳細に分析するには，種々の方法が考えられている．単一液滴燃焼法，示差熱分析法，定容容器内噴霧燃焼法などがあるが，ここでは，定容容器を用いて，光学的手法によって燃料の燃焼性を判定する試みについて紹介する．