大型車の車輪脱落事故のメカニズム解明と防止策に関する研究（その1）

摘要

そこで本稿では，大型車の車輪脱落事故の撲滅を目的として5つの課題（1．後輪の締め付けに有効なトルクー軸力関係式の導出，2．ホイールボルトの軸力がばらつく原因の解明と対応策の検討，3．ホイールボルトの疲労破壊が発生するメカニズムの解明，4．軸力のばらつきが少なく作業性の良い締め付け装置の開発，5．ホイールボルト軸力の健全性をチェックするためのセンサの開発）に取り組み，その結果得られた研究成果の概要を報告する．最近開発された大型車にはISO 方式のホイール締結方法が採用されているが，ここでは多数の事故例が報告されているJIS方式を扱うこととする．