首页> 外文期刊>Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта >Экспериментальное исследование функционирования эластомерного поглощающего аппарата автосцепки
【24h】

Экспериментальное исследование функционирования эластомерного поглощающего аппарата автосцепки

机译:自动连接器弹性牵伸齿轮功能的实验研究

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

Эластомерные поглощающие аппараты автосцепки-в настоящее время единственные амортизаторы удара при соударении вагонов, отвечающие за надежность и безопасность транспортировки опасных и ценных грузов. В ранних работах изучались силы при сжатии и при ударе, но убедительного описания картины давлений в камерах аппарата не было, что затрудняло математическое моделирование этого сложного устройства. В статье рассматриваются вопросы функционирования эластомерного поглощающего аппарата. Приводятся результаты экспериментальных исследований и расчетных значений давлений в камерах поглощающего аппарата при различных вариантах дросселирующих отверстий для квазистатических и динамических испытаний. Вводятся новые зависимости для расчета силы, действующей на поглощающий аппарат. Даны рекомендации при корректировке конструкции и в доработке математического моделирования.
机译:弹性体自动耦合减震器是货车碰撞时的唯一减震器,负责运输危险和贵重物品的可靠性和安全性。在早期的工作中,研究了压缩和冲击过程中的力,但没有令人信服的描述来说明设备腔室中的压力,这使得很难对该复杂设备进行数学建模。该制品涉及弹性体吸收剂的功能。给出了用于准静态和动态测试的节流孔的不同变体的试验研究结果和通风装置腔中压力的计算值。引入了新的依存关系来计算作用在起落架上的力。为纠正设计和完成数学建模给出了建议。
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号