(035)はりがせん断崩壊する鋼門形ラーメンの地震応答と柱の軸力変動

摘要

わが国の都市高速道路の高架橋では，過去約50 年の間に鋼製橋脚が数多く建設されてきた1)．それらの設計には鋼道路橋に準じて許容応力度設計法（たとえば，文献2)参照）が適用され，建築分野で検討されていたような骨組全体の終局挙動3), 4) については，兵庫県南部地震（1995）で大きな被害を受けるまで，ほとんど注意が払われていなかったと言っても過言ではない．