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【24h】

2年ぶりの生産増も先行きに暗雲かかるアルミダイカスト

机译:即使两年来首次增加产量,未来铝压铸仍将蒙上一层阴影

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摘要

アルミ素材を中心とするダイカストは,自動車生産の増加とともに,その生産規模を拡大してきた.ダイカストの精密鋳造により主にエンジン周りを中心とした部品して多く使用され,国内自動車メーカーの高性能,高品質を支えている.とくに燃費性向上のためには軽量化が必須条件とされる中で,材料アルミの軽量性が大きな効果をもたらしている,アルミダイカスト生産量のここ10年間の推移を見ると,02年に初めて80万トンを超え,そしてその翌々年の04年には90万トン,つづく05年は100万トンの大台を初めて超えた.06年は2年連続の100万トン台,さらに07年は110万トン台を記録し,過去最高を更新し続けている.
机译:随着汽车产量的增加,主要由铝制成的压铸件扩大了生产规模。它通常通过压铸的精密铸造作为主要用于发动机周围的零件,并支持国内汽车制造商的高性能和高质量。特别是减轻重量是提高燃油效率的必要条件,而铝材的轻量化却起了很大的作用,纵观过去十年铝压铸件生产的变化,这是2002年的第一次。它超过了80万吨,2004年,此后第二年,超过了90万吨,2005年,首次超过了100万吨。 2006年,它连续第二年达到100万吨的水平,而到2007年,达到110万吨的水平,继续达到历史新高。

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