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ガスタービン材料と耐熱コーティング

机译:燃气轮机材料和耐热涂层

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摘要

代表的な最新鋭大型ガスタービン高温部品の材料仕様をレビューするとともに,高温化の鍵を握る材料技術として,SC合金とTBCについて,現状の技術と今後の展望について解説を試みた。 この分野はジェットエンジンが先行していることから,その技術を受け継ぐ形での開発が進められている。 しかし,耐用時間に代表されるように,その運用形態,燃焼環境,製品サイズ等の違いに起因する多くの課題を残している。 今後,運転実績を重ねる中でその課題を明確にするとともに克服し,機器の信頼性に結び付けていく必要がある。 また,ユーザー側からは,これらの最先端技術採用に伴う価格の上昇から,これまで以上に部品寿命の延伸が求められるようになる。 このため,補修技術と併せて,高精度な寿命診断技術,寿命延伸のための再生化処理技術の開発が重要となってくると予想される。 材料技術者への期待は高温化とともに今後益々大きくなっているといえる。 なお,本論文掲載の商品の名称は,それぞれ各社の商標として使用している場合があります。
机译:除了查看典型的最新大型燃气轮机高温部件的材料规格外,我们还试图解释SC合金和TBC作为掌握高​​温关键技术的材料技术的当前技术和未来前景。由于喷气发动机在该领域处于领先地位,因此正在以继承该技术的形式促进发展。然而,以使用寿命为代表,由于其工作模式,燃烧环境,产品尺寸等方面的差异,仍然存在许多问题。将来,随着我们积累运营成果,有必要澄清和克服这些问题,并将其与设备的可靠性联系起来。此外,由于采用这些尖端技术带来的价格上涨,将要求用户比以往更多地延长零件的使用寿命。因此,期望除了修理技术之外,高精度的寿命诊断技术和延长寿命的再生处理技术的开发也将是重要的。可以说,随着温度的升高,将来对材料工程师的期望会增加。本文中发布的产品名称可能用作其各自公司的商标。

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