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オリフィス下流部に局所減肉を有する配管の破損挙動

机译:孔下游局部壁变薄的管道的断裂行为

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摘要

局所滅肉を有するオリフィス付き配管に対して静的荷重試験および有限要素法解析を行い,破損挙動を調査した。(1) 静的荷重下において,減肉部に引張応力が作用する場合,局所減肉を有するオリブイス付き配管は減肉率0.5までは十分な変形能力を有する。ただし,減肉率0.8の場合には荷重点変位20mmという早い段階でき裂が発生した。 (2) 静的荷重下においてブ減肉部に圧縮応力が作用する場合,オリフィス付き配管は減肉率によらず変形の初期で座屈が発生するが,それに伴う急激な曲げモーメントの低下は見られず十分な変形能力を有していた。(3) 減肉部からオリフィスまでの距離 L=50mmおよび100mmの違いが配管の破損挙動に及ぼす影響はほとんど無い。 (4) 宮崎らが提案した,多軸応力下における真破断延性の変化からき裂発生を評価するクライテリオンを用いることにより,最大減内部におけるき裂発生の有無およびき裂発生時の荷重点変位を予測することができた。
机译:对具有带局部胎体的孔的管道进行了静载荷试验和有限元方法分析,并研究了其损伤行为。 (1)当拉力在静载荷下作用于变薄的部分时,局部变薄的带有橄榄椅的管具有足够的变形能力,直至变薄率为0.5。但是,在薄壁率为0.8的情况下,在载荷点位移为20mm的初期产生裂纹。 (2)在静载荷作用于变薄的部分上,当压缩应力作用于带孔的管子变形的初期,不管变薄率如何,都发生屈曲,但弯曲力矩突然降低。它没有被看到并且具有足够的可变形性。 (3)从变薄部分到孔的距离L = 50 mm和100 mm的差几乎对管道的损坏行为没有影响。 (4)使用宫崎骏等人提出的准则,根据多轴应力下真实断裂延性的变化来评估裂纹的发生,可以确定裂纹最大发生时内部裂纹的存在与否以及裂纹发生时载荷点的位移。我能够预测。

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