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事故回避システムの設計--MTA法による総合判定による回避

机译:事故回避系统设计-通过MTA方法综合判断回避

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摘要

自動車運転の場合,単位空間を安全状態で定義する0何台かの車で運転を行い安全状態と判定されたならそれをスピード,操舵角とともに様々なセンサーで記録する.MTシステムの項目は次のようなデータで構成される。 スピードの時系列操舵角の時系列様々なセンサーの値の時系列センサーは,前方,側方,後方,上下方向など車の周囲を角度何度おきかでとるだけでなく,例えば時間間隔5msのデータで時系列の6水準をとるならば,全部で項目数は大きなものになるが,次のように工夫すればデータは1/3になる。
机译:驾驶汽车时,单位空间被定义为安全状态0如果驾驶了多辆汽车并被判断为安全状态,则通过各种传感器以及速度和转向角进行记录,MT系统项目如下。它由诸如的数据组成。速度的时间序列转向角的时间序列各种传感器值的时间序列传感器不仅以向前,侧面,后方和垂直等多个角度捕获汽车的周围环境,而且具有5毫秒的时间间隔。如果数据按时间顺序划分为6个级别,则项目总数将很大,但是如果采取以下措施,则数据将减少为1/3。

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