...
首页> 外文期刊>日本複合材料学会誌 >炭素繊維縫合CFRP積層板の層間強度特性に関する研究
【24h】

炭素繊維縫合CFRP積層板の層間強度特性に関する研究

机译:碳纤维缝合CFRP层压板的层间强度特性研究

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

異なる縫合密度のCF繊維CFRP板についてDCB試験を実施して,モードⅠ限界エネルギ解放率を取得した。 また,CF縫合部試験片を用いて,層間引張試験を行い,縫合部の特性を取得しKevlar~R縫合糸の場合と比較した。 以下に,得られた知見をまとめて示す。 CF縫合CFRP板のDCB試験から,CF縫合糸の体積含有率の増加とともに,平均的なG_Iは,ほぼ線形に増加する傾向にあることが確認された。 CF縫合糸による層間強化は,Kevlar~R糸よりも少ない体積含有率でモードⅠ限界エネルギ解放率を増加させることができる。 CF縫合部層間引張試験から,CF縫合糸が引き抜ける際には,縫合糸の結節ループ端部あるいは下糸付け根部から破断して引き抜けるモードがあり,この縫合糸破断モードによって,荷重-変位線図は異なった形状となる。 しかし,消費エネルギ量の観点からは,これらに大差はない。 CF縫合部層間引張試験から,縫合部一箇所あたりの消費エネルギは,CF, Kevlar~Rとも同等であったが,縫合糸単位断面積あたりの消費エネルギはCF縫合糸の方が高いことが明らかになった。
机译:在具有不同缝合线密度的CF纤维CFRP板上进行DCB测试,以获得I型极限能量释放速率。另外,使用CF缝合部位试验片进行层间拉伸试验,得到缝合部位的特性,并与Kevlar〜R缝合的情况进行比较。所获得的发现总结如下。从CF缝合线CFRP板的DCB测试,证实平均G_I倾向于随着CF缝合线的体积含量的增加而几乎线性地增加。与Kevlar〜R线相比,采用CF缝线进行层间加固可以提高I型临界能量释放速率,而体积含量要低。根据CF缝合线层间拉伸试验,在CF缝合线被拔出的情况下,存在从结环端或线轴根部断裂而被拔出的方式,根据该缝合线破坏方式,成为负荷位移图。会有不同的形状。但是,从能耗的角度看,它们之间并没有太大的区别。从CF缝线的层间张力测试可以看出,CF和Kevlar〜R的每条缝线部分的能耗均相同,但CF缝线的每条缝线单元横截面能耗更高。成为。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号