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【24h】

ファンエンジンシステムへの適用を前提としたCFRP衝撃損傷特性に関する研究

机译:CFRP冲击破坏特性在风机系统中的应用研究

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摘要

民間航空機用エンジンとして用いられるターボファンエンジンでは,ファンの軽量化によるエンジン性能の向上を図るため,軽量,高強度の炭素繊維強化複合材料(CFRP)の適用が試みられている.ファンエンジンの前部へCFRPを適用する際の技術的課題として異物衝撃損傷が挙げられる.この解決のためには,衝撃を受けた際にどのような荷重を受け,変形,損傷を生じるかを把握し,予測できることが必要であるが,高速城での実験は設備,コスト等の理由から容易ではなく,基礎データの蓄積が不十分なのが現状である.
机译:对于用作商用飞机发动机的涡轮风扇发动机,已经尝试使用轻质,高强度的碳纤维增强复合材料(CFRP),以通过减轻风扇的重量来提高发动机性能。将CFRP应用于风扇发动机前部时,异物冲击损坏是一个技术问题。为了解决这个问题,有必要理解和预测承受冲击时将承受的载荷,变形和损坏,但是在高速城堡进行的实验是由于设备,成本等原因造成的。因此,这并不容易,目前的情况是基本数据的积累不足。

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