ロードレース中継コースにおけるマクロダイバーシチ受信実験

摘要

ロードレースなどの大規模な移動中継において，途切れずに広範囲にわたって効率よく無線伝送できるマクロダイバーシチ受信システムの研究を行っている．今回，市街地のロードレースコースを移動する送信局から出力されたOFDM信号を，コース沿いの互いに離れた3つの基地局の合計4つの受信ポイントの信号をマクロダイバーシチ受信する実験を実施した．1ブランチを選択するSEL-MD方式，2ブランチを選択後合成する（4，2）MMSE-MD方式，4ブランチを合成する（4，4）MMSE-MD方式の受信特性を出力変調誤差比の累積確率分布を用いて比較した結果，受信ポイント間の受信レベル差が大きい場合であっても合成型であるMMSE-MD方式が良好な特性を示し，回線信頼性の向上に有効であることを確認した．また，ブランチ選択·切替に要する時間が増大すると，SEL-MD方式の受信特性は劣化するが，（4，2）MMSE-MDでは2ブランチが同時に切り替わる確率が低いため，受信特性の劣化は小さいことを確認したので報告する．