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シングルキャリアFDMAを用いるEvolved UTRA上りリンクにおけるLayer 1/Layer 2制御チャネルのカバレッジ評価

机译:具有单载波FDMA的演进UTRA上行链路上的第1层/第2层控制信道的覆盖范围评估

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摘要

Evolved UTRAの上りリンクにおいて,シングルキャリア(SC: Single-Carrier)-FDMA無線アクセス方式が採用されている.筆者らは,下りリンクの共有データチャネルに対するスケジューリング,適応リンク制御,ハイブリッドARQに必要なLayer 1 (L1)/Layer 2 (L2)制御情報の多重法として,ピーク電力の増大を最も低く抑えられるSCベースのL1/L2制御チャネル多重法を先に提案した.本稿では,シミュレーション評価により,共有データチャネルとL1/L2制御情報を同一サブフレームで送信する場合,SCベースの多重法がマルチキャリア(MC: Multi-Carrier)ベースの多重法に比較して,平均受信SINRが-10dBの場合のユーザスループットを,Cubic metric値の差に起因する送信バックオフの低減のため,制御情報ビット数が10 (1)ビットにおいて約60%(25%)増大できることを示す.さらに,上り共有データチャネルが割り当てられない場合に,専用に割り当てた時間·周波数リソースに周波数ホッピングを適用したL1/L2制御チャネル構成において,4 Transmission Time Interval (TTI)にわたる繰り返し送信を用いることにより,繰り返し送信無しの場合に比較して,L1/L2制御情報ゼット(ACK/NACKビット)のゼット誤り率が10{sup}(-2)を満たすセル半径を約35%増大(約85%のカバレッジエリアの増大)できることを示す.
机译:单载波(SC:Single-Carrier)-FDMA无线接入方法用于演进型UTRA的上行链路。作者使用使峰值功率增加最小的SC作为复用下行链路共享数据信道调度,自适应链路控制和混合ARQ所需的第1层(L1)/第2层(L2)控制信息的方法。先前我们已经提出了基本的L1 / L2控制信道复用方法。在本文中,当通过仿真评估在同一子帧中传输共享数据信道和L1 / L2控制信息时,与基于多载波(MC)的复用方法相比,基于SC的复用方法平均。已显示,当控制信息位数为10(1)位数时,可以将接收到的SINR为-10 dB时的用户吞吐量提高约60%(25%),以减少由三次度量值的差异引起的传输退避。 ..此外,当未分配上行链路共享数据信道时,通过使用L1 / L2控制信道配置中的4个传输时间间隔(TTI)进行重复传输,在该配置中,跳频应用于专用时间/频率资源。与没有重复发送的情况相比,L1 / L2控制信息Z(ACK / NACK比特)的Z错误率满足10 {sup}(-2)的小区半径增加了约35%(覆盖率约85%)。面积可以增加)。

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