С 2002 г. Российская Федерация перешла на принципиально новый, инновационный подход к созданию и содержанию продукции в каждой сфере деятельности человека. Создана так называемая система технического регулирования, которая направлена на удовлетворение потребителей в рамках обеспечения безопасности и допустимости риска. Ежегодно в области дорожного хозяйства разрабатываются и принимаются десятки законодательных и нормативных документов обязательного и рекомендательного характера, которыми в дальнейшем должны руководствоваться проектировщики и строители. В нормативных ссылках таких документов в основном указывают Федеральный закон № 184-ФЗ《О техническом регулировании》. В рамках реализации данного закона был принят Технический регламент Таможенного союза 014/2011《Безопасность автомобильных дорог》, который, к сожалению, не отвечает в полной мере основным принципам Федерального закона № 184-ФЗ《О техническом регулировании》. В данной статье приводятся рекомендации, которые необходимо включить в новую редакцию указанного Технического регламента Таможенного союза 014/2011《Безопасность автомобильных дорог》, а также учесть новую версию стандарта систем менеджмента качества 150 9001:2015, в которой отражен процессный подход с учетом оценки риска.
展开▼
