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SAE 2007 World Congressの報告

机译:SAE 2007世界大会报告

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摘要

例年通り,米国自動車技術会(SAE)の最大の研究集会であるSAE 2007 World Congressが米国のデトロイト,Cobo Centerにおいて4月16~19日の日程で開催されたので,その様子について報告させて頂く。 現時点では正式発表はなされていないが,おそらく例年通り1000件を超える講演と35000人ほどの参加者があったものと思われる。 また,ここ数年少し縮小気味となってはいるものの,展示も充実しており,世界各国から,自動車メーカー,部品メーカー等が出展し,とくに,部品関連では韓国のブースが以前よりも広くなったように感じられた。本稿はこの膨大な講演のなかから,特にエンジン燃焼に絞って,その幾つかについて要約してご報告させて頂くことを主体とし,本学会全般について述べるものではないことをはじめにお断りさせて頂きたい。
机译:与往常一样,SAE 2007世界大会是美国汽车工程师学会(SAE)最大的研究会议,于4月16日至19日在美国底特律的科沃中心举行,所以我想报告一下情况。 ..尽管此时尚未发布官方公告,但很可能像往常一样有1000多个讲座和大约35,000名参与者。此外,尽管近年来有所减少,但展览规模也很大,并且来自世界各地的汽车制造商,零件制造商等都在参展,尤其是在零件相关领域,韩国展位比以前更宽。感觉就像是。从大量的演讲中,我想首先拒绝的是,本文主要关注发动机的燃烧,并对其中的一些进行了总结,而没有在总体上描述该学会。 ..

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