橋梁用高性能鋼材（SBES）を用いたプレートガーダー橋構造の最適化の試み

摘要

日本の橋梁建設コストは欧米や韓国に比べ大変高価であることは，すでに指摘している［1］．このコストの高さには種々の原因がある．日本では長く許容応力度設計法（ASD）が使われてきたが，世界的には荷重抵抗係数設計法（LRFD）や限界状態設計法（LSD）が主流となりつつある．また船舶をはじめとして多くの分野で，設計に際してFEM解析が一般的になっているが，日本の鋼橋設計は未だにはり理論がベースである．さらに，アメリカ，韓国，ヨーロッパなどでは加工性，溶接性を向上させた高性能鋼材が開発，適用されている［2］．