既設高架構造物に非常に接近した地下横断歩道の施工 -国道1号東野地下横断歩道設置工事（京都市山科東野）-

摘要

国道1号康野交差点は，日の交通量が約8万台と多く，地下鉄の駅や地下駐車場があるため歩行者も増大している。 この工事が完成すれば，交差点の横断や酎鉄駅への出入りがヌムーズになるはかりか，交通弱者にも配慮した地下横断歩道となる。 しかし，掘削部分のすぐ横を，東海道新幹線が超近接して走っており，工事によって橋脚や地盤等に影響がないかとうか，日々の水平·鉛直変位が2.25mm以内を基準に最新機器を設置して高時計測しながら工事を行っている。 施工時間か工種によっては深夜1時から3時までに限られていたり，非割こ厳しい変位基準下で行われ，平成7年から施工開始したこの事業は今年で9年目となり，完成の年となる。