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方位初期条件および操舵機制約を考慮した参照信号の設計-船体の変針操縦への適用

机译:考虑初始定向条件和舵机限制的参考信号设计-在船体换向操纵中的应用

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摘要

本論文は船舶用方位制御系の変針に利用する参照信号に参照方位の初期条件および操舵機の制限特性を組み込む設計方法を提案し,本提寒法とSQP法との比較串よびパラメータ不確かさが本提案構成に及ぼす影響についで数値例を提示した.参照信号の定式化において,変針制御系を説明した上で設計条件を定め基本式を紹介した.参照信号の設計は解析方法による設計方法を提示した.まず舵速度の特性と舵角の極値の近似式とを導出した.つぎに初期方位をゼロとしたとき設計条件を満たす参照信号を求めた後,初期方位を加速モードに取り込んだ参照信号を求めた.さらに本構成に対するパラメータ不確かさに起因する誤差特性を調べた.
机译:本文提出了一种设计方法,该方法将参考方向的初始条件和舵机的极限特性纳入到用于改变船舶方向控制系统的指针的参考信号中,并将冷方法与SQP方法和参数不确定性进行了比较。我们已经提出了一个数值示例,说明了这种配置对建议的配置的影响。在参考信号的制定中,在解释了换针控制系统之后设定了设计条件,并介绍了基本公式。对于参考信号的设计,提出了分析方法的设计方法。首先,我们导出了转向速度的特性和转向角极值的近似表达式。接下来,当初始取向被设置为零时,获得满足设计条件的参考信号,然后获得将初始取向并入加速模式的参考信号。此外,研究了由该配置的参数不确定性引起的误差特性。

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