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VOC除害装置

机译:VOC除害装置

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摘要

改正大気汚染防止法が2006年4月に施行され,トルエン,キシレンなどの揮発性有機化合物(Volatile Organic Compound: VOC)の排出規制が開始された。 2010年までに法規制·自主取組を併せて排出量の30%削減が実行される。 VOC自体は自燃性を持つが,塗装や洗浄で排出されるVOCは100ppm前後と自燃領域よりもはるかに濃度が低く,大量の助燃用の燃料を必要とするなど,高効率処理を妨げていた。 三菱電機は,50ppm程度の低濃度VOCガスを吸着剤で濃縮したあと,脱着ガスを放電と触媒を併用して高効率に二酸化炭素と水に分解する技術を開発した。 放電に用いる誘電体で被覆された高圧電極について200℃以上の高温領域で安定に動作できる電極を設計したことによって,電極の冷却が不要になり,放電によって生じる熱エネルギーを有効に貴金属触媒に供給することで,高効率分解を実現した。 この技術は塗装ブースなどへの展開を指向しており,今回,工場での実処理流量の1/10相当である処理流量1000m{sup}3/hのフィールド試験機を試作した。 模擬ガス試験で除害性能を確認したあと,社内の塗装ブース排気に接続してフィールド試験を実施中である。 その結果,実ガスに対しても90%以上のVOCのCO{sub}2への分解を確認している(分解効率:38g/kWh,触媒温度:210℃)。 本稿では,分解効率を中心とした除害性能の評価とフィールド試験の結果をとおして,開発した装置について述べる。 今後は,フィールド試験の継続によって装置の安定性·信頼性を向上させ,競合方式である燃焼式VOC除害装置に優るイニシャル及びランニングコストを実現し,市場競争力のある装置を目指す。
机译:修订后的《空气污染控制法》于2006年4月生效,对甲苯和二甲苯等挥发性有机化合物(VOC)排放的限制也已开始。到2010年,包括法律法规和自愿性措施在内的排放量将减少30%。尽管VOC本身是自燃的,但通过喷漆和清洁产生的VOC约为100 ppm,这比自燃区域要低得多,并且需要大量的燃料用于助燃,这阻碍了高效处理。 ..三菱电机已开发出一种技术,该技术将一种吸附剂浓缩约50 ppm的低浓度VOC气体,然后通过使用排放和催化剂将解吸的气体高效分解为二氧化碳和水。通过设计一种可以在200°C或更高的高温范围内稳定工作的电极,该高压电极涂覆有用于放电的电介质,无需冷却电极,并且放电产生的热能有效地提供给贵金属催化剂。通过这样做,实现了高效分解。该技术旨在扩展到喷漆房等。这次,我们对现场测试仪进行了原型设计,其处理流量为1000 m {sup} 3 / h,相当于工厂实际处理流量的1/10。通过模拟气体测试确认减排性能后,通过连接到公司喷漆房的排气口进行现场测试。结果,已经证实即使在实际气体中(分解效率:38g / kWh,催化剂温度:210℃),也有90%以上的VOC分解成CO {sub} 2。本文通过评估以分解效率为中心的减排性能和现场测试结果来描述开发的设备。将来,通过继续进行现场测试,我们将提高设备的稳定性和可靠性,实现优于竞争性燃烧型VOC减排设备的初始和运行成本,并力争成为具有市场竞争力的设备。

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