Neue Herausforderungen fur die Autoserienlackierung: Lackierung von Fahrzeugen mit hohem Kunststoffanteil

摘要

Um den Treibstoffverbrauch der Fahrzeuge zu verringern, muss das Gewicht der Karosse reduziert werden. Das fuhrt zum verstarkten Einsatz von Aluminium, Kunststoff und faserverstarktem Kunststoff im Autobau. Die unterschiedliche Warmeausdehnung dieser Materialien sowie die Warmeformbestandigkeit einiger Kunststoffe lassen aber einen ublichen Lackierprozess mit Einbrenntemperaturen von 140 bis 180 Grad Celsius nicht zu. Wie wird also ein Lackierprozess fur Fahrzeuge in Mischbauweise in Zukunft aussehen und welche Lack-Chemie wird den neuen Anforderungen gerecht?