VIBRATIONS-ALARM: Bei Markus Tretters Facelift-Polo 6N drohnt es nicht so sehr aus dem Motorraum oder den Endrohren.

摘要

Unsere franzosischen Nachbarn aus der Tuning-Szene spielen in ihren Projekten mit Vorliebe mit coolen Farben und extravaganten Interieurs. Das Thema Motorraum wird haufig noch nicht einmal in optischer Hinsicht gestreift, regelrechtes Motor-Pushen scheitert ublicherweise schon an rigorosen Zulassungsvorschriften. Was das mit dem Polo auf diesen Seiten zu tun hat? Naja, auch der geht ganz die franzosische Linie. Und das nicht nur, weil der Facelift 6N rundum franzosisch gelackt ist. Der tiefe Bronze-Ton, das kraftige Grun und sogar das frische Weiss sind zwar nicht die Farben der Tricolore, stammen aber dennoch aus dem Land des guten Geschmacks. Diverse Renaults kann man dort in solchen Farben ordern. Womit die Brucke geschlagen ist - und noch eins draufsetzt: Auch Markus Tretter liess das Motortuning aussen vor. Nicht in erster Linie aus zulassungstechnischen Aspekten, sondern weil das schlicht nicht sein Ding ist. So blieb der 100 PS 1,4-Liter 16V technisch so, wie er war, lediglich die Motorblende ist weiss lackiert.