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Exporters Gear Up for Panama Expansion

机译:出口商为巴拿马扩张做准备

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摘要

Long vital to global oil trade, the Panama Canal could soon play a similar role for LNG, particularly for planned exports to Asia from the US. Right now, no LNG carriers use the 80 kilometer (50 mile) waterway, which links the Atlantic and Pacific oceans, because they are too big to pass through the locks. But once an expansion is completed in 2015 adding two new larger sets of locks, 90% of the world's existing LNG fleet will be able to transit, says Silvia Marucci, a spokesperson for the state-run Panama Canal Authority (ACP). The only ones that won't will be Qatar's giant Q-Flex and Q-Max vessels.
机译:长期以来,巴拿马运河对全球石油贸易至关重要,它很快将对液化天然气发挥类似的作用,尤其是对美国计划出口到亚洲的液化天然气。目前,没有LNG船使用连接大西洋和太平洋的80公里(50英里)水路,因为它们太大而无法通过船闸。但是,国有的巴拿马运河管理局(ACP)的发言人西尔维亚·马鲁奇(Silvia Marucci)表示,一旦2015年的扩建完成,增加了两套新的更大的船闸,全世界90%的现有液化天然气船队将能够过境。唯一不会的将是卡塔尔的巨型Q-Flex和Q-Max船只。

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