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Analyse von Walzlagern mittels Hochgeschwindigkeitsvideographie - Experimentelle Analyse des Fanglagerverhaltens nach Absturz eines magnetgelagerten Rotors

机译:高速摄影术对滚动轴承的分析-磁转子撞击后安全轴承性能的实验分析

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摘要

Bei magnetgelagerten Rotoren kann es im Fall von Uberlast oder Ausfall der Magnetlager zu Fanglagerkontakt kommen. Eine der dann auftretenden Bewegungsformen ist das Ruckwartswirbeln des Rotors. Diese Bewegung kann hohe Frequenzen erreichen und somit grosse Belastungen des Rotors und der Fanglager hervorrufen, die im schlimmsten Fall zur Zerstorung der Maschine fuhren. Im Rahmen dieser Arbeit wird das Verhalten der Fanglager und deren Einfluss auf die Ausbildung kritischer Bewegungsformen untersucht.Zur Untersuchung des Beschleunigungsverhaltens der als Fanglager dienenden kafiglosen Rillenkugellager werden Hochgeschwindigkeitsaufnahmen von Absturzen magnetgelagerter Rotoren analysiert. Mittels Verfahren der digitalen Bildverarbeitung werden aus diesen Aufnahmen die Positionen von Rotor und Lagerelementen ermittelt und die gefundenen Kugelpositionen den entsprechenden Walzelementen zugeordnet. Mit den Ergebnissen der Bilderkennung werden zwei fur das Verstandnis der Rotor-Fanglager-Interaktion entscheidende Informationen gewonnen. Zum einen geben die ermittelten Geschwindigkeiten und Beschleunigungen von Innenring und Walzkorpern Aufschluss uber das Hoch- und Auslaufverhalten des Fanglagers im Zusammenspiel mit dem Rotor, Aus den analysierten Daten lasst sich auf den Schmierungszustand des Lagers sowie gegebenenfalls auf Lagerdefekte schliessen. Zum anderen wird modellbasiert aus den ermittelten Fanglagerbeschleunigungen auf die Reibkrafte zwischen Rotor und Fanglager, die fur die Ausbildung einer Wirbelbewegung verantwortlich sind, geschlossen.
机译:如果电磁轴承过载或出现故障,电磁轴承转子可能会与安全轴承接触。然后发生的运动形式之一是转子的向后旋转。这种运动可能会达到很高的频率,从而在转子和安全轴承上造成很大的负载,在最坏的情况下,这会导致机器损坏。在本文的背景下,研究了备用轴承的性能及其对关键运动形式形成的影响,为了研究用作备用轴承的无保持架深沟球轴承的加速性能,分析了磁轴承转子的高速碰撞记录。使用数字图像处理方法,可从这些记录中确定转子和轴承元件的位置,并将找到的球位置分配给相应的滚动元件。图像识别的结果提供了两条信息,这些信息对于理解转子与备用轴承之间的相互作用至关重要。一方面,确定的内圈和滚动体的速度和加速度提供了有关备用轴承与转子一起运行的信息,分析后的数据可用于推断轴承的润滑状态,并在必要时推断轴承的缺陷。另一方面,基于该模型,确定的备用轴承加速度用于推导出转子和备用轴承之间的摩擦力,这些摩擦力负责形成涡旋运动。

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