W pracy dokonano analizy przyczyny zacierania elementow pompy wtryskowej zasilanej mieszanina oleju napedowego i EETB. W wyniku przeprowadzonych analiz podejrzewano, ze przyczyna zatarcia tkwi w obnizeniu jakosci paliwa. Badania wlasciwosci smarnych paliwa przeprowadzono w wykorzystaniem aparatu czterokulowego. W wyniku badan stwierdzono, ze dodatek eteru etylotert-butylowego, w ilosci 10% lub wiekszej, zdecydowanie obniza wlasciwosci smarne oleju napedowego (nawet o kilkadziesiat procent), co bylo przyczyna zacierania elementow pompy wysokiego cisnienia i rozdzielacza paliwa.
展开▼
