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【24h】

Untersuchung der Olstromung in geschmierten Friktionssystemen am Beispiel einer nasslaufenden Lamellenkupplung

机译:以湿式多片离合器为例研究润滑摩擦系统中的机油流动

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摘要

Nasslaufende Lamellenkupplungen sind haufig eingesetzte Maschinenelemente. Ihre Leistungsfahigkeit kann an der Fahigkeit des Friktionssystems wahrend der Reibphase entstehende Warme abzufuhren gemessen werden. Deshalb ist zur Entwicklung leistungsfahiger Lamellenkupplungssysteme eine vertiefte Kenntnis uber die Zusammenhange ein Bezug auf die Warmeubertragung wichtig. Die Warmeubertragung erfolgt in erster Linie konvektiv gekoppelt an einen Olvolumenstrom. Die Stromungsverhaltnisse und die Wechselwirkungen mit dem Systemdesign werden im Rahmen der vorgestellten Forschungsarbeit diskutiert. Als Ergebnis stehen die Ansatze zur Modellbildung zur Verfugung auf deren Basis konkrete Massnahmen zur Gestaltung leistungsfahigerer Lamellenkupplungssystem abgeleitet werden konnen.
机译:湿运行的多片离合器是常用的机械元件。它们的性能可以通过摩擦系统消散在摩擦阶段产生的热量的能力来衡量。因此,为了开发高性能的多片离合器系统,重要的是深入了解与传热有关的相互关系。传热主要通过对流耦合到机油流量进行。在提出的研究工作的框架内讨论了流动条件以及与系统设计的相互作用。因此,可以使用建模方法,在此基础上可以得出设计更有效的多片离合器系统的具体措施。

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