WPLYW KOROZJI NA EKSPLOATACJE KOMPOZYTOWYCH TARCZ HAMULCOWYCH

摘要

W artykule omowiono wplyw korozji na wlasciwosci tribologiczne materialu kompozytowego F3S.20S (AC-AlSi9Mg0,5+20%_mSiC) wspolpracujacego z tradycyjnym materialem stosowanym na okladziny cierne hamulcow tarczowych (F701). W celu sprawdzenia zachowania kompozytu stosowanego do wytwarzania tarcz hamulcowych pojazdow samochodowych w warunkach korozji atmosferycznej wykonano badania tribologiczne na testerze laboratoryjnym, a nastepnie porownano je z wynikami badan przeprowadzonych w takich samych warunkach eksperymentalnych dla tarcz hamulcowych wykonanych z zeliwa szarego z grafitem platkowym (GJL 350). Przyjeto czas ekspozycji probek na srodowisko korozyjne 0, 48 i 240 godzin. Wyniki badan pozwolily okreslic wplyw korozji, obciazenia i predkosci wspolpracy na wspolczynnik tarcia oraz zuzycie wspolpracujacych czesci.