In die Eifel, genauer gesagt zur legendaren Nordschleife des Nurburgrings, entfuhrte ThyssenKrupp Bilstein die Besucher der Essen Motor Show 2003. Ein vollig neugestalteter Messestand in unmittelbarer Nachbarschaft zu den grossen Automobilmarken schuf Motorsportatmosphare und damit den richtigen Rahmen fur die Ansprache der Zielgruppe: "Wir wollen sowohl junge Leute, die ihr erstes Auto tunen, als auch den eingefleischten Motorsport-Fan mit unseren Produkten ansprechen, Bilstein", so Ralf Galow, Leiter Produktmanagement Tuning, "hat fur die unterschiedlichen Anspruche die richtige Losung." Vor dem Hintergrund der Bilstein-Tribune am Nurburgring prasentierten die Experten aus dem Segment Automotive besonders erfolgreiche Fahrzeuge mit Bilstein-Fahrwerken, So war vom Mercedes-Werksteam, das neun von zehn Laufen der Deutschen Touren-wagenmeisterschaft gewann und mit Bernd Schneider den Meister stellte, der HWA-Mercedes CLKzu sehen. Der standig dicht umlagerte TechArt Porsche GT street S bringt mit Bi-Turbo 646 PS auf die Rennstrecke, nicht ganz so viel der Porsche 996 RS. Dieses Fahrzeug wurde von Harald Grohs Motorsport speziell fur 24-Stunden-Rennen und Langstreckenrennen auf der Nordschleife aufgebaut. Der Caterham Super7 faszinierte vor allem junge Leute. Dieses Fahrzeug fahrt europaweit Rennen der GTP Power Speed-Weekends und ist die Einsteigerklasse beim AvD Seven Junior Cup.
展开▼
机译：蒂森克虏伯·比尔斯坦（ThyssenKrupp Bilstein）将参观者参加了2003年埃森汽车展（Essen Motor Show）到埃菲尔（Eifel），更精确地讲述了传奇的纽伯格林（Nurburgring）Nordschleife使用我们的产品调整自己的第一辆汽车的年轻人和顽固的赛车迷Bilstein，“产品管理调整负责人Ralf Galow说，”针对不同的需求都有正确的解决方案。在纽伯格林（Nurburgring）举行的比尔斯坦论坛报（Bilstein Tribune）的背景下，汽车领域的专家们展示了采用比尔斯坦底盘的特别成功的汽车。可以看到HWA-Mercedes CLK。 TechArt保时捷GT街道S始终密集地环绕着TechArt涡轮增压器，可为双涡轮增压发动机带来646 hp的功率，不及保时捷996 RS。该车是Harald Grohs Motorsport特别为在Nordschleife举行的24小时比赛和长距离比赛而制造的。 Caterham Super7特别让年轻人着迷。该车在整个欧洲驾驶GTP Power Speed Weekends比赛，是AvD七少年杯的入门级比赛。
展开▼
