De ene kilometer is de andere niet

摘要

De techniek van het rekeningrijden verkeert nog in het prototypestadium, maar 'Den Haag' heeft hem inmiddels achterhaald verklaard. De politiek klemt al een andere techniek, de kilometerheffing, aan de borst. Dat is rijkelijk vroeg. De complexiteit van die laatste technologie is minstens vergelijkbaar met die van de spitsheffing. Paars hield tot nu toe stug vast aan het rekeningrijden, maar Siemens heeft de politieke bal aan het rollen gebracht. Eerst door zich terug te trekken uit het spitshef-fingsproject, nu door de Tweede Kamer voor te houden dat kilometerheffing al in 2005 mogelijk is. D66 neemt dat kennelijk voetstoots aan. Nu de Democraten hun handen van de spitsheffing hebben afgetrokken, is er geen meerderheid meer voor in de Tweede Kamer.