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【24h】

Kalte heizt schifft ein

机译:冷暖气船

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摘要

Der weltweit erste Generator mit Hochtemperatur-Supraleitern soll kunftig Schiffe antreiben. Er ist leichter, kleinerund leistungsfahiger als bisherige Aggregate und sehr flexibel in unterschiedlichen SchifFstypen und sogar auf Bohrinseln einsetzbar. Als Georg Bednorz und Alex Muller 1986 die Hochtemperatur-Supraleitung (HTS) an Keramiken von Selten-Erd-Metallen entdeckten, waren die Experten aus dem Hauschen. Sofort machten Visionen moglicher Einsatzgebiete die Runde - meist supraleitende Stromkabel oder neuartige elektronische Bauteile. Das Phanomen Supraleitung war zwar lange bekannt: Nahe des Temperatur-Nullpunkts bei minus 273℃ leiten manche Substanzen Strom praktisch verlustfrei. Doch dafur war eine aufwandige Heliumkuhlung notig, die sich nur fur teure Anlagen wie Teilchenbeschleuniger lohnte. Die neuen HTS-Materialien hingegen waren schon oberhalb von minus 196 Grad supraleitend - was eine Kuhlung mit billigem flussigem Stickstoff ermoglicht.
机译:世界上第一台带有高温超导体的发电机将在未来驱动船舶。它比以前的装置更轻,更小,功能更强大,并且可以非常灵活地用于不同类型的船舶,甚至在钻井平台上。 1986年,Georg Bednorz和Alex Muller在稀土金属制成的陶瓷上发现高温超导(HTS)时,专家们感到非常兴奋。可能的应用领域的愿景立即出人头地-大多是超导电力电缆或新颖的电子组件。超导现象早已为人所知:接近零点273℃的温度零点时,一些物质几乎没有损失地导电。但是,这需要大量的氦气冷却,这仅对于昂贵的系统(如粒子加速器)才值得。另一方面,新的高温超导材料甚至在负196度以上都具有超导性能,从而可以使用廉价的液氮进行冷却。

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