Zastosowanie biogazu jako paliwa silnikowego i kotlowego

摘要

Silnik o zaptonie iskrowym moze byc skutecznie zasilany metanem ze znacznym udzialem ditlenku wegla (45%) w dosc szerokich granicach skfadu mieszanki paliwowo-powietrz-nej 0,92 < X < 1,1. Wykazano, ze zwiekszony udziat CO2 w biogazie ma bardzo duzy wplyw na zmniejszenie udzialu tlenkow azotu w spalinach silnika. Spalanie mieszanek ubogich (1,0 < k < 1,1) przy stosowaniu biogazu jako paliwa silnikowego jest korzystne z punktu widzenia ograniczenia emisji weglowodorow i nie skutkuje znaczacym spadkiem momentu obrotowego i sprawnosci ogolnej silnika. Symulacje spalania biogazu zrealizowano przy uzyciu zmodyfikowanego palnika olejowego, zaadaptowanego do spalania biogazu. Takie rozwiazanie daje mozliwosc zastosowania nowego typu palnika do wspolspalania biogazu z innymi paliwami w istniejacym kotle energetycznym. Wraz ze zwiekszeniem udzialu CO2 w biogazie obniza sie temperatura spalania w komorze, co powoduje zmniejszenie szybkosci tworzenia NO.