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【24h】

APPROCHE HISTORIQUE DE LA GEOGRAPHIE DES COMPTOIRS LITTORAUX A L'AGE DU FER EN MEDITERRANEE OCCIDENTALE A TRAVERS L'EXEMPLEDU PORT DE LATTARA (LATTES, HERAULT)

机译:以拉塔拉港为例(拉特拉斯,赫拉尔特),对西地中海时代的铁器时代沿岸地理进行了历史研究

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摘要

Les recherches geoarcheologiques developpees autour du port protohistorique de Lattara (Lanes, Herault, France) ont permis la mise en evidenced'une paleogeographie fluvio-lagunaire particuliere. La ville, construite dans la plaine deltaIque du Lez, est environnee d'eau des sa fondation au VI~es.ay. J.-C., la faisant apparaitre comme une presqu'ile lagunaire, encadree par deux bras du fleuve singulierement actifs. Le contexte geomorphologiquede cette plaine pouvait pourtant laisser supposer une implantation dans d'autres secteurs, apparemment aussi attractifs et affranchis du risque alluvial.La cite est, en effet, soumise pendant plusieurs siecles a des problemes recurrents d'engorgement des sols d'habitats, voire d'alluvionnements massifscolmatant l'etang et bouchant l'acces au port, veritable poumon economique de la cite. S'il pent evidemment etre en partie impute a certaines opportu-nites locales, ce systeme d'installation clairement iteratif n'echappe pas pour autant a une initiative plus generale s'inscrivant parfaitement dans leschema emporique de la Mediterranee archaique. De plus, la repartition spatiale des etablissements cotiers du Midi de la France revêle une certainelogique, traduite par un espacement regulier sur tout le littoral, appelant la comparaison avec ce que l'on connait ailleurs en Mediterranee pour la mémeépoque. En arriere-plan de ce modele se posent alors de nombreux questionnements lies a la fois aux modalites de fondation de ces comptoirs littoraux,et parallelement, aux relations etablies avec les populations indigenes. Ces problematiques, bien que relevant d'un discours purement archeologique,sont incontournables tant elles interviennent dans la comprehension globale d'un phenomene percu geographiquement. Autrement dit, et c'est toutl'enjeu de cette approche, it est essentiel d'apprehender au plus prês la dialectique operee entre les facteurs locaux (indigenes) et ceux participant d'uneechelle plus globale (situation economique en Mediterranee) dans la mise en place des etablissements littoraux, en regard egalement des contraintes dumilieu fluvio-lagunaire.
机译:围绕拉塔拉(法国埃罗省莱恩斯)的原始历史港口开展的地球考古研究揭示了一种特殊的潮泻湖古地理。这座城市建于6世纪的Lez三角洲平原,四周环绕着水。公元,使其看起来像一个半岛泻湖,由两条活跃的河流两臂所包围。然而,该平原的地貌背景可能暗示着其他部门的建立,显然具有吸引力,并且没有冲积风险;事实上,这座城市经历了数个世纪反复出现的生境土壤淹水问题,即使是大量的冲积物,也堵塞了池塘并阻碍了港口的进入,而港口是该市的真正经济肺。虽然它显然可以部分归因于某些本地机会,但这种明显迭代的安装系统无法逃脱完全适合于古地中海风情计划的更笼统的举措。此外,法国南部沿海地区的空间分布揭示了一定的逻辑,整个海岸的规则间隔反映了这一逻辑,需要与我们在同一时期在地中海其他地方所了解的进行比较。在这种模式的背景下,随之而来的许多问题既与建立这些沿海柜台的方法有关,又与与土著居民建立的关系有关。这些问题虽然是纯粹的考古学论述,但由于它们介入了对地理上可感知现象的全球理解,因此不可避免。换句话说,这就是该方法的重点,因此必须尽可能地把握当地(土著)因素与参与全球范围内的因素(地中海的经济状况)之间的辩证法。考虑到河泻湖环境的限制,可以代替沿海地区。

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