Tieto specifika vedu casto v banskych zavodoch k problemorn s pneumatikami, lch caste poskqd-zovanie a rychle opotrebenie sposobuje zvysovanie materialovych nakladov a ?alsie zvysovanie nakia-dov je sposobene casovymi pre-stojmi z dovodu ich oprav a vymeny, co sa v konecnom dosledku pre-javuje zvysenim nakladov na tonu vytazeneho uzitkoveho nerastu. V banskych prevadzkach sa kladie doraz hlavne na vysoku zivotnost odolnost pneumatiky proti priera-zom a vysoku spolehlivost Tieto vlastnosti sa sleduju vo vztahu k cene pneumatiky a celkovym nakla-dom na pneumatiky v prevadzke. Pre urcovanie efektivity zivotneho cyklu pneumatiky je v sucasnosti vo svete zavadzany novy nakladovy model sledovanja zivotnosti, ktory definuje korunove naklady vynalozene na pneumatiku vo vazbe na 1 kg (T) prepraveneho (vytazeneho) materialu. Ako premenna tu vstu-puju vedfajsie naklady servisneho charakteru, ktore vsak v konecnom dosledku vylepsuju vyslednu biian-ciu "cena pneumatiky - prepraveny objem".
展开▼
