摘要:主缆锚固系统安装定位是大跨径悬索桥施工控制的关键,对成桥线形以及主体工程耐久性影响重大.马鞍山大桥悬索桥锚固系统采用后锚梁、锚杆的新型连接形式,单个锚固系统重约1090t,存在结构自重大、对定位支架强度、刚度要求高、精确安装定位困难等问题,目前同类型项目始终没有好的解决办法,造成施工过程中定位架刚度不足反复加固、锚杆反复定位,造成施工工期、施工成本的浪费.结合马鞍山大桥南锚碇施工实践,通过与设计沟通将定位支架的栓接改为栓焊结合形式,设计临时加强钢支架,规范加工制作程序,调研总结施工控制关键点、主要误差源分析,强化安装定位工序研究,形成了全面完整的锚固系统安装工艺研究成果,指导借鉴作用显著.