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第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会
第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会
召开年:
2018
召开地:
郑州
出版时间:
2018-03
主办单位:
河南省汽车工程学会
会议文集:
第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会 论文集
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共
335
条结果
1.
浅谈汽车协同设计的现状和发展趋势
杨艳兵
;
史金辉
;
姜庚营
《第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会》
|
2018年
摘要:
本文介绍了汽车协同设计在汽车开发流程的重要作用,受企业自身各方面资源限制,协同设计将成为新品开发的重点,协同设计呈现平台化、流程化、网络化、电子化的发展趋势.总而言之,在现阶段汽车行业协同产品设计的过程中应该注重协同性的管理,通过平台化、网络化、电子化、流程化的管理,保证产品设计各项工作的有效开展。
汽车行业;
新品开发;
协同设计;
管理机制;
2.
浅谈汽车行驶跑偏的原因分析及对应解决方法
王险峰
;
邱建业
;
曹婷婷
《第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会》
|
2018年
摘要:
汽车行驶跑偏是汽车常见的故障现象之一,其直接影响汽车的安全性能,如不及时消除,有可能导致交通事故的发生.本文主要对汽车行驶跑偏的原因进行分析,并介绍了如何排除行驶跑偏的解决方法.为了让更多的人了解汽车行驶跑偏的原因及解决方法,让汽车驾驶更加安全和舒适,汽车的日常使用维护保养中应该意识到汽车底盘中行驶、制动、转向系统各部件的保养。以保证汽车的行驶稳定性、操纵轻便性和转向时的方向稳定性,减少交通事故发生。
汽车行驶;
跑偏现象;
故障分析;
安全管理;
3.
浅谈BMS/VCU生产工艺流程
谢华华
;
孙彦同
《第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会》
|
2018年
摘要:
BMS与VCU控制器作为纯电动汽车的核心部件,我公司进行了自主研发及生产并最终取得了显著成果.现我将对公司BMS/VCU的生产工艺流程进行简要阐述.
电动汽车;
VCU控制器;
BMS控制器;
生产工艺;
4.
浅谈'防火墙'工具在质量管理中的应用
马丁
;
胡朝林
《第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会》
|
2018年
摘要:
本文针对"防火墙"工具在供应商质量管理中的应用进行说明介绍,主要是提供一种降低供应商纳入不良率(PPM)以及促使供应商建立质量改善内循环体制的管理方法.
汽车制造企业;
质量管理;
防火墙;
纳入不良率;
5.
浅谈变形镁合金性能及其在汽车领域的应用
蔡志伟
《第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会》
|
2018年
摘要:
本文主要探讨了常用变形镁合金的物理化学性能和热加工性能,并介绍了镁合金在汽车领域的应用状况及发展趋势.
镁合金;
热加工;
物理化学性能;
变形机理;
6.
浅谈减少冲压切粉的方法
胡治钰
;
赵亚辉
;
刘启淼
《第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会》
|
2018年
摘要:
汽车外覆盖冲压件在修边冲孔等分离工序中很容易产生切粉,切粉是造成汽车外覆盖件在冲压生产中表面出现星目、压伤等不良缺陷的主要原因.通过对如何减少切粉这一课题的研究,对汽车外覆盖件修边冲孔工序的模具结构进行了改善,方法是在汽车外覆盖件的修边冲孔模具中采取不让切粉产生、不让切粉进入模具内和不压切粉的改善方案来减少切粉.这些方法效果良好,提高了汽车外覆盖件在冲压加工中的外观质量.
汽车外覆盖件;
冲压加工;
分离工序;
切粉控制;
7.
浅谈防错防呆技术在总装工程中的应用
余腊林
《第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会》
|
2018年
摘要:
目前,汽车生产企业已经步如大规模流水线式生产,并在逐步实现现代化和自动化,但生产细节部分仍然需要人工操作,重复性操作及记录难免出现差错。作为制造企业,为了降低成本,提高产品质量,管理者通过各种方法减少或消除员工在操作过程中出现的错误、漏装和错装等质量缺陷。防错技术在汽车制造业的应用十分重要,涉及到的领域十分广泛,除以上领域外,在引进生产设备时,要求生产供应商进行各种防错,达到生产与设备的同步性。在生产现场,除上述案例叙述的常用防错方法外,还包括辅具检测、声音控制、计数器、加减法防错、杠杆阀限位防错、电路防错、看板和画线防错等。,防错技术的实际应用,可以有效地降低因“人”的原因导致的错误,达到产品质量提升,为企业降低成本,提高质量管理的目的。
汽车生产企业;
总装生产线;
防错技术;
质量管理;
8.
浅谈整车在量产阶段的成本优化方法
贾瑞祯
;
何保兵
;
王雅芬
《第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会》
|
2018年
摘要:
现代汽车行业竞争日益激烈,提升产品竞争力的一个重要着眼点是对整车成本进行管理.在车型量产以后,成本优化活动在持续进行中.本文将对整车再量产阶段的成本管理展开探讨.主要介绍了几种在量产阶段,整车开展成本优化活动的方法.
汽车企业;
量产阶段;
成本管理;
产品竞争力;
9.
汽车空调冷凝器封焊技术的研究
陈彬
;
王子哲
;
李强
《第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会》
|
2018年
摘要:
本文详细介绍了冷凝器储液器封焊相关的技术,用自动火焰钎焊密封代替之前的O形圈密封,从而可以控制由于O形圈式储液器结构的制造差异引起的密封不良,同时,成功开发出了应用火焰钎焊密封的储液器结构的滤网,在减少零件数量的基础上,提高了储液器的装配性能和密封性能.
汽车空调;
冷凝器;
火焰钎焊;
储液器;
装配性能;
密封性能;
10.
汽车空调模式运动机构设计与验证
完颜宝领
;
孙业圣
;
李新杰
《第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会》
|
2018年
摘要:
本文根据某HVAC的结构和五种模式的风量分配定义,基于CATIA进行HVAC模式风门运动机构的设计以满足风量分配要求,并进行模式机构的运动模拟,最后制作快速成型件进行运动试验和风量分配试验验证设计的有效性和准确性.
汽车空调;
模式运动机构;
参数设计;
风量分配;
11.
汽车淋雨房的设计应用
刘其荣
《第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会》
|
2018年
摘要:
针对汽车淋雨试验所要满足的功能设计控制系统,根据淋雨装置的尺寸及安装需要设计淋雨房室体.淋雨房一般由喷淋装置、循环水系统、供排水系统、控制系统、淋雨房室体及安全防护系统等组成。根据汽车行业标准QC/T476-2007《客车防雨密封性限值及试验方法》要求,客车及具有驾驶室的汽车均需要做防雨密封性试验。我司生产的车型主要为SUV,需要进行汽车防雨密封性试验。
汽车淋雨房;
结构设计;
参数优化;
防雨密封性试验;
12.
汽车企业信息安全策略实践
吕少勋
;
钱争豪
《第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会》
|
2018年
摘要:
信息资产是企业重要的无形资产,信息安全对于维护汽车企业核心竞争力具有重要意义.本文介绍了企业信息资产的定义、分类管理方法,构建了汽车企业信息安全体制和信息安全策略体系.
汽车企业;
信息资产;
分类管理;
安全策略;
核心竞争力;
13.
某车型水泵汽蚀分析与改进
杨立坤
;
王志磊
;
石晋
;
林强家
;
石磊
《第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会》
|
2018年
摘要:
在以冷却液为冷却介质的汽车发动机上,控制发动机在合理的温度工作。水泵是冷却系统的重要零件,使冷却液进行强制压力循环,让冷却液和机体进行热交换,影响水泵汽蚀的因素很多,比如水泵叶轮材料及涂层、工作温度、汽蚀余量等。表面处理按照要求生产,热处理时合理放置叶轮,均匀的码放产品,预热温度到标准要求,并进行记录。此次水泵汽蚀问题主要从汽蚀余量和叶轮表面质量来考虑,可能还有很多其他因素也有影响,比如减小进水管的压力损失,以及提高水泵前的压力等,但是针对此车型很多因素都已确定,只能从这几方面进行优化。
汽车发动机;
冷却系统;
水泵汽蚀;
表面处理;
14.
某车型组合开关饰罩左右间隙差原因分析
靳武树
;
麻连芸
《第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会》
|
2018年
摘要:
本文介绍了组合开关饰罩左右间隙差问题产生时应确认的相关零部件,该问题涉及转向柱、仪表台、仪表台横梁、转向柱安装支架、车体共5个部件,选取干涉车辆,对故障有影响的5个零部件的状态进行逐一确认。故障原因分析验证得出:对转向柱总成检具进行改进,按照标准样件,增加限位块,保证转向柱下支架和转向柱管筒垂直,复检一批后装车验证故障调查分析。汽车转向柱由于长度较长,对垂直度的要求较高,很小的误差将导致上部组合开关罩的缝隙不均,涉及加工一定要通过特别的方式保证垂直度。
汽车转向柱;
组合开关饰罩;
左右间隙差;
故障分析;
15.
某纯电动汽车电机控制器IGBT热特性数值模拟及试验研究
刘魏辉
;
关丽丽
;
康斌
《第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会》
|
2018年
摘要:
IGBT的散热性能是影响电机控制器甚至电动汽车安全可靠运行的关键因素.以某公司纯电动汽车用电机控制器为研究对象,根据IGBT模块实际工作情况,对其损耗分布进行理论估算,建立详细IGBT热仿真模型,通过数值模拟得到IGBT结温,并最终通过试验进行实际验证,总结得到了一种可准确获取IGBT结温分布的建模仿真方法.
电动汽车;
电机控制器;
绝缘栅双极型晶体管;
散热性能;
16.
某纯电动汽车悬置支架强度有限元分析
王璐璐
;
樊雷
;
周严
;
李东锋
;
聂书才
《第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会》
|
2018年
摘要:
悬置支架是连接动力总成系统与车身的关键零部件,本文以某纯电动汽车动力总成悬置支架为研究对象,对悬置支架强度进行有限元分析,建立动力总成悬置系统的有限元模型,得到了左、右、后悬置支架应力云图,为悬置支架的设计优化提供了参考.
电动汽车;
动力总成;
悬置支架;
强度分析;
17.
现代无轨电车的应用与发展
曾升
;
范文旭
;
王秋杰
;
高静静
;
杨泗鹏
;
李雪莲
;
肖丹丹
《第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会》
|
2018年
摘要:
可实现脱离线网行驶、更安全、更节能的现代双源无轨电车逐渐成为城市交通的重要组成部分,其在线智能充电、高压安全、集电杆自动升降挂线等技术上的创新和发展,可有效满足城市运营需求,发展应用前景良好.
无轨电车;
脱线行驶;
智能充电;
高压安全;
集电杆;
自动升降挂线;
18.
纯电动客车电机及控制器冷却系统的匹配设计研究
翟景森
;
张振宁
;
韩光辉
;
杨思雨
;
纪秉男
;
冯勇敢
《第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会》
|
2018年
摘要:
驱动电机是纯电动客车的动力源,电机及其控制器的温度特性直接影响电机系统峰值及额定功率输出,进而影响整车的动力性和经济性.本文以某款电动客车驱动电机及其控制器的散热需求为依据,对冷却系统进行流量、散热量匹配设计,使驱动电机绕阻及其控制器IGBT温度保持在合理温度范围内,保持动力系统较好性能并通过电机台架试验和整车性能符合性试验进行验证,以保证冷却系统设计符合驱动系统各运行工况的散热需求,提高客车运行的经济性和可靠性.
电动客车;
驱动电机;
控制器;
冷却系统;
参数设计;
19.
纯电动汽车影响减速器传动效率因素分析
马相涛
;
乔慧敏
;
孟钊
《第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会》
|
2018年
摘要:
为了提高纯电动汽车续航里程,作为传动系统主要组成部分,提高减速器的传动效率是必不可少的;文章通过减速器效率实验数据进行分析,寻找出输入扭矩、输入转速、润滑油温度三个影响减速器传动效率的影响趋势,为提升减速器传动效率指明方向.
电动汽车;
减速器;
传动效率;
输入扭矩;
输入转速;
润滑油温度;
20.
二次物流KIT供给在汽车企业中的应用
张现锋
;
苏薇
;
戚少晨
《第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会》
|
2018年
摘要:
随着汽车制造中的混流化程度越来越高,如何提升生产线装配的工作效率,已经成为汽车生产企业面临的一个重要课题。整车制造企业中,总装车间外购物品二次物流供给主要是指物料经仓库运转至缓冲区再运输至线体的过程,二次物流的供给模式在整个汽车制造业的物流中,占有十分重要的地位,其供给模式的选择影响着线体运营、质量管控以及成本控制等方面,而在目前人工成本逐年上涨的环境之下,二次物流供给采用KIT供给方式成为主流技术方案。
汽车企业;
生产线;
二次物流供给;
KIT模式;
21.
分布式驱动纯电动客车发展现状与趋势
范文旭
;
刘飞
;
岑威
;
曾升
;
高静静
《第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会》
|
2018年
摘要:
近年来,在国家政策和产业链各方努力下,我国电动汽车在研发推广、技术水平等方面取得明显的成效,产销量快速增长.以电机为主的动力系统构型在发展中出现了多种技术路线,现有产品中电机直驱系统构型在纯电动产品中占比最大,同时,效率更高、成本更低、布置更灵活的分布式驱动系统是当前纯电动客车发展的趋势.重点从分布式驱动电动汽车的概念及优势、分布式驱动电动客车的发展现状、发展趋势等方面进行介绍.
电动客车;
动力系统;
分布式驱动;
22.
智能上坡辅助控制系统的功能安全开发
李涛
;
苏常军
;
许盛中
;
沙超
;
刘国荣
《第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会》
|
2018年
摘要:
近年来,汽车电子技术已经成为汽车工业发展的重要驱动力,电子电气系统在汽车上的应用已从原有的传统控制逐步到信息化、智能化、网联化、自动驾驶等领域迁移,随着功能创新和需求的几何增加,使得电控系统的硬件、软件和控制策略越来越复杂,那么汽车电子技术带来的安全问题也日益突出。为防止车辆电控系统的功能失效,国际标准组织于2011年制定出专门针对汽车电子电气系统的功能安全标准,即IS026262。本文结合智能上坡辅助系统的工程应用,参照IS026262功能安全标准,重点介绍了控制系统的概念阶段和系统设计。概念阶段包括相关项定义、危害分析和风险评估、功能安全概念,在汽车分布式开发模式中,概念阶段的意义在于为整车厂提供一种给零部件供应商提需求的方法论,概念阶段的输出物作为供应商的项目输入,并作为评判供应商输出物的标准。系统设计的目的是开发出满足功能安全要求的技术安全概念,并作为硬件设计和软件设计的输入。
汽车电子;
智能上坡辅助系统;
硬件设计;
软件开发;
23.
中间轴轴向力测试方法研究
刘健
;
刘科阳
;
张雅阁
《第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会》
|
2018年
摘要:
深沟球轴承在转向系统中起着重要的作用,本文采用应变的测试方法,对中间轴的受力进行测试,间接得到深沟球轴承的轴向载荷,对深沟球轴承所承受的轴向力的测试是一种创新。
汽车转向系统;
球轴承;
中间轴;
轴向力;
24.
转向器调整体摩擦噪音分析及改进
张金孟
;
杨阳
;
王广辉
;
孙珂
;
张宇峰
《第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会》
|
2018年
摘要:
随着汽车行业的发展,用户对汽车的驾乘舒适性的要求也越来越高。噪音水平已经成为用户衡量车辆品质的重要指标。转向器作为整车噪音的噪音源之一,需要对转向器噪音模式进行分析改进。本文对齿轮齿条转向器调整体部位噪音进行研究分析.通过对噪音模式测试验证,确定噪音由调整体衬垫与齿条摩擦造成,其关键因素为调整体衬垫与齿条之间静摩擦力.并根据验证结论对摩擦部位正压力及润滑方式进行改进,取得较好的改善效果.
汽车转向器;
摩擦噪音;
正压力;
润滑方式;
25.
自动紧急制动系统的仿真与测试
苏常军
《第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会》
|
2018年
摘要:
自动紧急制动系统属于主动安全领域,是降低交通事故最有效的方案之一,本文选择10.5米纯电动城市客车原型车上搭建自动紧急制动系统,根据系统设计原理,以及现有的硬件资源和成本因素,选取外部信息感知模块为毫米波雷达,能输出障碍物的相对距离和相对速度等信息,数据处理控制模块为整车控制器,执行模块为复合制动系统。控制策略包括目标信息的处理、安全距离的设定、安全距离的计算.
纯电动城市客车;
自动紧急制动系统;
控制策略;
目标信息;
安全距离;
26.
自动轮胎平衡机的测试原理及计算方法
孔令瑶
;
孙竞男
;
虞建叶
《第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会》
|
2018年
摘要:
结合目前在轮胎平衡机方面在汽车工程上的应用,本文介绍测试原理及计算方法,以及会影响精度的因素进行输出,以确定对动平衡机导入时的关注点.只要得到上下传感器的受力数值,即可通过机械机构尺寸计算上、下平面的不平衡量。
汽车轮胎;
平衡机;
动力学分析;
不平衡量;
27.
总装发动机分装线改造探讨
刘西江
《第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会》
|
2018年
摘要:
总装发动机分装线在车型不断增加,产量逐年递增的情况下显得较为乏力,特别是轴承座频繁断裂、线体爬行等问题对生产效率及装配质量以及员工士气影响较大.各种预案相应启动,改善工作交替进行.
汽车总装;
发动机分装线;
故障分析;
技术改造;
28.
用CFD仿真分析确定油气分离器回油管的高度
葛少虎
;
杨文乐
;
腰山岭
;
王少辉
《第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会》
|
2018年
摘要:
油气分离器是曲轴箱通风系统中的一个关键零部件.将分离出的油污顺利的回油至曲轴箱中是油气分离器的一个重要性能.基于流体仿真技术对油气分离器的流动进行分析,并根据分析结果确定回油管的高度。
汽车发动机;
油气分离器;
回油管;
流体仿真;
29.
电阻点焊机异常升温分析及故障排除
师彦超
《第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会》
|
2018年
摘要:
本文分析了小原电阻点焊机几种常见发热故障产生原因,并提出了相应排除措施.为悬挂式电阻点焊机疑难故障的排除提供了思路和方法.
汽车制造;
电阻点焊机;
异常升温现象;
故障分析;
30.
点焊焊接飞溅诊断
冯晋成
;
王蒙
;
张勋
;
杨薛霞
《第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会》
|
2018年
摘要:
焊接飞溅是影响焊点质量的一大因素,本文结合点焊基本理论,针对我司白车身点焊焊接过程中出现的焊接飞溅问题,提出了相应的解析方法及对策.
车身制造;
点焊焊接;
飞溅问题;
故障分析;
31.
带流量传感器的空气滤清器出口气流速度均匀性优化
史超
;
黄军
《第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会》
|
2018年
摘要:
空气滤清器内部气体流动是否顺畅直接关系到总成产品的压力降和流量传感器电信号采集的精度,本文使用CFD流体分析的方法模拟分析内置导流板的空气滤清器气流速度均匀性系数,从而对空气滤清总成出口气流的速度均匀性进行优化,从而提高传感器电信号采集的精度.
汽车发动机;
空气滤清器;
导流板;
流量传感器;
气流速度;
均匀性系数;
32.
钢板弹簧悬架的后桥与后传动轴联动运动仿真
何二宝
;
刘益滔
;
盛猛
《第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会》
|
2018年
摘要:
在整车布置中,为了对钢板弹簧悬架的后桥相关部件进行运动校核,通过几何图形法建立了钢板弹簧、车轮、后桥及后传动轴的联动仿真模型.通过该仿真模型,支撑了轮胎包络周边空间、传动轴当量夹角计算等布置校核.
汽车钢板弹簧悬架;
后桥;
后传动轴;
运动校核;
33.
滚流对直喷汽油机缸内混合气的影响
张峰昌
;
康艳伟
;
杨文乐
;
李俊峰
《第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会》
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2018年
摘要:
利用STAR-CD软件研究滚流对直喷汽油机缸内混合气形成的影响.结果表明,高滚流对活塞和气缸湿壁情况影响很小,但是湍动能有明显提高,且点火时刻混合气分布更加均匀.
汽车直喷汽油机;
混合气;
滚流运动;
湿壁现象;
34.
温度对铅酸蓄电池充电接受程度的影响
王文争
;
刘芹
;
王发群
《第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会》
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2018年
摘要:
铅酸蓄电池是一种技术成熟、成本低、电池容量大、跟随负荷输出特性好的重要的直流电源。在2016年的新车冬季标定过程中,车辆出现在-25度以下,冷启动困难的情况。原因调查发现,车辆冷启动前测量蓄电池电压为10.51 V,蓄电池电压低,车辆行驶过程中发电机没能对蓄电池完全充电的情况。铅酸蓄电池对环境温度变化非常敏感,随季节的变化,环境温度对铅酸蓄电池充电、放电容量、结冰点、使用和存储寿命造成重要影响.重点分析了环境温度变化铅酸蓄电池使用性能造成影响的原因,有针对性地提出了减小环境温度影响的改善措施.
车辆行驶;
铅酸蓄电池;
使用性能;
温度变化;
35.
论中国汽车市场的未来趋势
张宝珠
;
何二宝
;
蒋龙飞
《第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会》
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2018年
摘要:
汽车产业作为推动新一轮科技革命和产业变革的重要力量,是建设制造强国的重要支撑,是国民经济的重要支柱.目前我国的汽车保有量为2000万辆左右,预计2020年将达到3000万辆左右、2025年达到3500万辆左右.未来的汽车市场存在以下趋势:由高速发展转入中速发展期;新能源汽车是未来发展的重中之重;智能互联网汽车将逐步改变人们的生活方式.
汽车产业;
市场需求;
新能源汽车;
智能互联网;
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