某车型水泵汽蚀分析与改进

摘要

在以冷却液为冷却介质的汽车发动机上，控制发动机在合理的温度工作。水泵是冷却系统的重要零件，使冷却液进行强制压力循环，让冷却液和机体进行热交换，影响水泵汽蚀的因素很多，比如水泵叶轮材料及涂层、工作温度、汽蚀余量等。表面处理按照要求生产，热处理时合理放置叶轮，均匀的码放产品，预热温度到标准要求，并进行记录。此次水泵汽蚀问题主要从汽蚀余量和叶轮表面质量来考虑，可能还有很多其他因素也有影响，比如减小进水管的压力损失，以及提高水泵前的压力等，但是针对此车型很多因素都已确定，只能从这几方面进行优化。