掌桥科研
一站式科研服务平台
科技查新
收录引用
专题文献检索
外文数据库(机构版)
更多产品
首页
成为会员
我要充值
退出
我的积分:
中文会员
开通
中文文献批量获取
外文会员
开通
外文文献批量获取
我的订单
会员中心
我的包量
我的余额
登录/注册
文献导航
中文期刊
>
中文会议
>
中文学位
>
中国专利
>
外文期刊
>
外文会议
>
外文学位
>
外国专利
>
外文OA文献
>
外文科技报告
>
中文图书
>
外文图书
>
工业技术
基础科学
医药卫生
农业科学
教科文艺
经济财政
社会科学
哲学政法
其他
工业技术
基础科学
医药卫生
农业科学
教科文艺
经济财政
社会科学
哲学政法
其他
自然科学总论
数学、物理、化学、力学
天文学、地球科学
生物科技
医学、药学、卫生
航空航天、军事
农林牧渔
机械、仪表工业
化工、能源
冶金矿业
电子学、通信
计算机、自动化
土木、建筑、水利
交通运输
轻工业技术
材料科学
电工技术
一般工业技术
环境科学、安全科学
图书馆学、情报学
社会科学
其他
马克思主义、列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论
哲学、宗教
社会科学总论
政治、法律
军事
经济
文化、科学、教育、体育
语言、文字
文学
艺术
历史、地理
自然科学总论
数理科学和化学
天文学、地球科学
生物科学
医药、卫生
农业科学
工业技术
交通运输
航空、航天
环境科学、安全科学
综合性图书
自然科学总论
数学、物理、化学、力学
天文学、地球科学
生物科技
医学、药学、卫生
航空航天、军事
农林牧渔
机械、仪表工业
化工、能源
冶金矿业
电子学、通信
计算机、自动化
土木、建筑、水利
交通运输
轻工业技术
材料科学
电工技术
一般工业技术
环境科学、安全科学
图书馆学、情报学
社会科学
其他
自然科学总论
数学、物理、化学、力学
天文学、地球科学
生物科技
医学、药学、卫生
航空航天、军事
农林牧渔
机械、仪表工业
化工、能源
冶金矿业
电子学、通信
计算机、自动化
土木、建筑、水利
交通运输
轻工业技术
电工技术
一般工业技术
环境科学、安全科学
图书馆学、情报学
社会科学
其他
自然科学总论
数学、物理、化学、力学
天文学、地球科学
生物科技
医学、药学、卫生
航空航天、军事
农林牧渔
机械、仪表工业
化工、能源
冶金矿业
电子学、通信
计算机、自动化
土木、建筑、水利
交通运输
轻工业技术
材料科学
电工技术
一般工业技术
环境科学、安全科学
图书馆学、情报学
社会科学
其他
美国国防部AD报告
美国能源部DE报告
美国航空航天局NASA报告
美国商务部PB报告
外军国防科技报告
美国国防部
美国参联会主席指示
美国海军
美国空军
美国陆军
美国海军陆战队
美国国防技术信息中心(DTIC)
美军标
美国航空航天局(NASA)
战略与国际研究中心
美国国土安全数字图书馆
美国科学研究出版社
兰德公司
美国政府问责局
香港科技大学图书馆
美国海军研究生院图书馆
OALIB数据库
在线学术档案数据库
数字空间系统
剑桥大学机构知识库
欧洲核子研究中心机构库
美国密西根大学论文库
美国政府出版局(GPO)
加利福尼亚大学数字图书馆
美国国家学术出版社
美国国防大学出版社
美国能源部文献库
美国国防高级研究计划局
美国陆军协会
美国陆军研究实验室
英国空军
美国国家科学基金会
美国战略与国际研究中心-导弹威胁网
美国科学与国际安全研究所
法国国际关系战略研究院
法国国际关系研究所
国际宇航联合会
美国防务日报
国会研究处
美国海运司令部
北约
盟军快速反应部队
北约浅水行动卓越中心
北约盟军地面部队司令部
北约通信信息局
北约稳定政策卓越中心
美国国会研究服务处
美国国防预算办公室
美国陆军技术手册
一般OA
科技期刊论文
科技会议论文
图书
科技报告
科技专著
标准
其它
美国卫生研究院文献
分子生物学
神经科学
药学
外科
临床神经病学
肿瘤学
细胞生物学
遗传学
公共卫生&环境&职业病
应用微生物学
全科医学
免疫学
动物学
精神病学
兽医学
心血管
放射&核医学&医学影像学
儿科
医学进展
微生物学
护理学
生物学
牙科&口腔外科
毒理学
生理学
医院管理
妇产科学
病理学
生化技术
胃肠&肝脏病学
运动科学
心理学
营养学
血液学
泌尿科学&肾病学
生物医学工程
感染病
生物物理学
矫形
外周血管病
药物化学
皮肤病学
康复学
眼科学
行为科学
呼吸学
进化生物学
老年医学
耳鼻喉科学
发育生物学
寄生虫学
病毒学
医学实验室检查技术
生殖生物学
风湿病学
麻醉学
危重病护理
生物材料
移植
医学情报
其他学科
人类生活必需品
作业;运输
化学;冶金
纺织;造纸
固定建筑物
机械工程;照明;加热;武器;爆破
物理
电学
人类生活必需品
作业;运输
化学;冶金
纺织;造纸
固定建筑物
机械工程;照明;加热;武器;爆破
物理
电学
马克思主义、列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论
哲学、宗教
社会科学总论
政治、法律
军事
经济
文化、科学、教育、体育
语言、文字
文学
艺术
历史、地理
自然科学总论
数理科学和化学
天文学、地球科学
生物科学
医药、卫生
农业科学
工业技术
交通运输
航空、航天
环境科学、安全科学
综合性图书
主题
主题
题名
作者
关键词
摘要
高级搜索 >
外文期刊
外文会议
外文学位
外国专利
外文图书
外文OA文献
中文期刊
中文会议
中文学位
中国专利
中文图书
外文科技报告
清除
历史搜索
清空历史
首页
>
中文会议
>
其他
>
2010年交通运输类院校研究生学术论坛
2010年交通运输类院校研究生学术论坛
召开年:
2010
召开地:
天津
出版时间:
2010-06
主办单位:
中国民航大学;大连海事大学
会议文集:
2010年交通运输类院校研究生学术论坛论文集
会议论文
热门论文
全部论文
全选(
0
)
清除
导出
共
160
条结果
1.
基于改进拓扑度量法的城市轨道交通网络可达性分析
陈涛
;
蒋文
;
刘智丽
;
刘明君
;
毛保华
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
在分析矩阵方法和空间句法方法的基础上提出一种基于拓扑网络的可达性改进求法.该方法能够避免传统拓扑方法中的求最短路径问题,求解过程大大简化.应用改进的方法对国内外大城市轨道交通网络可达性进行研究,给出北京市轨道交通网络中所有换成点的可达性排位.结果表明:(1)使用改进方法算出的国内外轨道交通网络可达性与实际中上述城市轨道交通的发展水平大致相同,从而验证了方法的适用性.(2)我国大城市轨道交通网络可达性均小于7,个别城市小于3,国外典型城市的可达性均在7以上,我国轨道交通发展网络可达性水平低于世界典型城市水平,有待继续提升.
城市轨道交通网络;
可达性分析;
最短路径;
拓扑度量法;
2.
航站楼工程中呼吸幕墙的节能特点分析
张立成
;
赵方冉
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
分析了呼吸式玻璃幕墙的温差减低效应原理与节能特点,探讨了利用呼吸式玻璃幕墙进行节能设计与改建过程中在材料选择、构造优化、开口布置与启闭方式等方面的技术要求,提出了在航站楼等大型公共建筑中采用该节能结构中应注意的一些问题,以及改进呼吸式玻璃幕墙应用效果的可行建议.
航站楼;
呼吸式玻璃幕墙;
节能效果;
温差减低效应;
3.
基于不同使用条件的建筑能耗模拟软件比较分析
程伟
;
赵方冉
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
基于建筑热传递的基本原理,分析了建筑能耗软件进行能耗模拟过程;通过对现有建筑能耗软件生成原理与运行过程的分析,比较了不同软件的技术特点,提出了不同软件在适用范围、运行环境和应用操作等方面的差异,为建筑节能设计中应用软件进行能耗模拟提出了一些改进建议.
建筑能耗模拟软件;
运行模式;
热传递性能;
数值计算;
4.
基于神经网络的生物组织光学特性参数无损测量
王章祯
;
张连顺
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
为实现生物组织的无损测量,利用CCD无损测量系统来获得组织的漫反射图像、通过数据分析获取组织表面的漫射光分布.用一组Monte Carlo模拟数据训练神经网络,并用另一组Monte Carlo模拟数据对神经网络的有效性和精确度进行了验证.然后对人体表皮组织在633 nm下进行在体测量由Monte Carlo模拟数据训练的神经网络反演获得生物组织的光学特性参数并与他人的结果进行比较,证明了神经网络方法的可行性.
生物组织;
光学参数;
图像传感器;
无损测量;
临床应用;
神经网络;
5.
油水两相分层流的两种压降预测模型
徐广丽
;
张国忠
;
刘刚
;
张鑫
;
赵青
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
在石油及化学工业中,广泛存在着油水两相在同一管内流动的情况,两相管流的压降预测是油水两相流以及油气水多相流研究的重要目标.本文总结了圆管中光滑分层流的两种压降预测模型(双流体模型和平板流模型),并对两模型进行了无量纲分析;同时将两模型用于油水管流分层层流流动的预测,并与管流分层层流解析解进行了比较;最后指出了两模型存在的不足,为进一步完善两模型提供了一定参考.
油水两相分层流;
压力分布;
双流体模型;
平板流模型;
6.
基于RSS-OBB混合层次包围盒精确碰撞检测研究
段晓晔
;
孙毅刚
;
张红颖
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
摘要碰撞检测对增强虚拟环境的真实性有着至关重要的作用针对提高虚拟场景中碰撞检测的速度和精确度,提出了一种基于混合层次包围盒的快速精确碰撞检测算法.该算法将矩形扫掠(RSS)和有向包围盒(OBB)相结合,充分利用了RSS之间距离计算的快速性和OBB紧密性好的特点;同时采用凸包对OBB进行改进,使OBB与物体更加紧凑,而且提高了层次包围盒树的更新速度.实验结果表明,此算法可以缩短计算时间,具有更好的性能和精度.
航空飞机;
应急管理;
虚拟现实技术;
碰撞检测;
混合层次包围盒;
矩形扫掠;
有向包围盒;
7.
铁路旅客运输服务网络特性研究
蒋文
;
陈涛
;
刘智丽
;
刘明君
;
毛保华
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
随着复杂科学问世与发展,复杂网络理论在交通系统领域的研究得到越来越广泛的应用.本文以中国现阶段的铁路运输服务的停靠站点网络为研究对象,通过对旅客列车相关数据采集整理,运用复杂网络理论,从网络的节点度分布,平均路径长度,聚类系数等方面进行了统计分析,研究发现中国铁路运输服务网络是具有无标度性质的小世界网络,并分析了其抗毁性.
铁路旅客运输服务网络;
停靠站点;
抗毁性分析;
复杂网络理论;
8.
船舶柴油主机遥控系统智能算法的仿真研究
易成珍
;
郭晨
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
研究智能控制器在船舶主机遥控系统中的应用,以实船MAN B&W大型低速柴油机为母型,建立了该船舶柴油主机的简化线性数学模型,研究了常规PID控制器和智能PID控制器,并在MATLAB仿真环境中进行了仿真验证.仿真实验结果表明,两种控制算法各有特点,常规PID和变参数PID控制算法简单,应用广泛;模糊控制和BP神经网络构建的PID控制器具有自学习、自适应的能力,但算法复杂,仿真结果证明了其有效性.
船舶柴油主机;
遥控系统;
PID控制;
智能算法;
计算机仿真;
9.
船用柴油机铝活塞表面微弧氧化频率优化研究
彭俊杰
;
朱新河
;
严志军
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
活塞是柴油机中的关键部件,其工作条件极为恶劣,实际应用中需要对活塞表面进行强化处理.本文采用微孤氧化技术进行铝活塞表面处理,重点讨论了膜层厚度、单位能耗、膜层粗糙度与电源频率的关系.微弧氧化膜层厚度随电源频率的提高而增大,在电源频率为600 Hz时达到最大值21.7 μm电源频率,膜层厚度逐渐减小.微弧氧化的单位育流随电源频率的提高而减小,在电源频率为600 Hz时达到4.67 kW·h/(m2·μm).若继续提高电源频率,单位能耗又逐渐增大.膜层表面粗糙度随电源频率的提高而减小.在电源频率为1050 Hz时,粗糙度值为0.77μm.综合电源频率对膜层厚度、单位能耗和膜层表面粗糙度的影响,将电源频率设定为600 Hz能在铝合金活塞表面获得理想的微弧氧化陶瓷膜层.
船用柴油机;
铝活塞;
微弧氧化技术;
电源频率;
10.
电磁混合耦合滤波器的设计与实现
贾守礼
;
房少军
;
王钟葆
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
本文提出了一种具有电磁混合耦合结构的微带滤波器,通过在滤波器主耦合(磁耦合)路径之外引入电耦合路径来实现带外的有限传输零点,使得滤波器具有更高的带外抑制特性.通过调节谐振器磁耦合臂的间距和电耦合张口的大小可以独立调节磁耦合和电耦合的强弱,从而调节带外有限传输零点的位置.该滤波器结构简单,尺寸小,带外抑制性高.
微带滤波器;
设计理念;
电磁混合耦合结构;
有限传输零点;
11.
滤光镜误差补偿研究
杨云翔
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
三维激光扫描时为了克服现场恶劣环境对扫描效果造成的影响,需要在扫描仪摄像头上加装滤光镜,但这种方法给测量结果带来了误差.本文将分析并补偿此类误差,首先讨论误差来源和特点,其次做出不同的解决方案,最后证实通过给激光测头加装滤光镜可以显著提高激光测量系统的环境适应能力.
激光扫描仪;
滤光镜;
误差补偿;
测量精度;
12.
一种基于单片机无线传感器网络节点设计
严海峰
;
滕国库
;
许振茹
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
无线传感器网络近年来迅速发展不论在理论研究上还是在应用领域都有新的技术突破.本文主要介绍了一种基于51单片机和nRF401射频收发芯片的无线传感器网络节点,可以应用于一些数据采集控制系统,如安防系统、楼宇消防检测系统等,具有可靠性高、成本低特点.
无线传感器网络;
节点结构;
设计理念;
单片机;
13.
转轮除湿空调技术现状及其在船舶上应用的研究
杨光海
;
陈武
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
以船舶节能和环境保护为目的,在对船舶余热利用现状和转轮除湿空调发展现状进行总结的基础上,根据船舶空调的特点,提出了将转轮除湿空调应用到船舶上以便有效地利用船舶余热,实现船舶节能运营的方案;此外,对转轮除湿空调在船舶上应用可能遇到的技术难点和今后的发展方向进行深入的探讨.通过分析可知,转轮除湿空调应用到船舶上的方案是可行的,具有节能、环保的优点,今后研究的重点是吸附剂材料开发、系统优化、自动控制系统、结构设计和设计生产的规范化等.
船舶运输;
余热利用;
转轮除湿空调系统;
节能效果;
14.
基于刚柔混合的油底壳动应力仿真计算研究
陈帅
;
向阳
;
王利
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
以Pro/E、HyperMesh、ANSYS和ADAMS软件为平台,对6L16/24型船用柴油机机体、油底壳、前端箱和气缸盖进行合理的简化性建模,通过手动与自动相结合的方式建立了有限元模型,并在有限元软件ANSYS中生成刚柔混合所需要的柔性体,然后在虚拟样机仿真软件ADAMS中进行刚柔混合,求解出油底壳的动态应力,并为后续的强度校核及结构优化设计等提供理论依据.
船用柴油机;
油底壳;
动应力特性;
有限元仿真;
刚性体系统;
柔性体系统;
15.
PBN中卫星导航性能预测方法的初步研究
颜思明
;
沈笑云
;
焦卫东
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
基于性能的导航(PBN)将使飞行导航方式产生重大变革,卫星导航性能的预测评估至关重要.本文在分析卫星导航性能的主要指标及相互关系的基础上,初步建立卫星导航性能的模型,提出了导航性能预测评估的基本方法和流程.
基于性能的导航;
卫星导航;
性能表征;
预测流程;
16.
储罐底板腐蚀状况的BP神经网络诊断方法研究
任治倪
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
储罐底板的特殊使用环境决定了它是整个常压储罐最容易遭到破坏的部位,在各种失效形式中,腐蚀是其主要失效形式.目前应用于储罐腐蚀状况检测的传统方法存在很多不足,为此本文提出人工智能诊断BP神经网络预测模型.通过某石化具体储罐底板腐蚀状况检测AE级别的仿真试验,该模型预测的AE级别与真实所需的AE级别相比正确率为86.7%,能很好地为实际预测研究提供指导.
原油储罐;
底板结构;
腐蚀行为;
BP神经网络;
17.
复合材料结构损伤容限的研究与发展
杨倩
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
介绍了损伤容限的概念,对复合材料结构的缺陷类型、损伤容限设计、分析等几个方面进行了综述,并且提出了几种提高复合材料结构损伤容限的设计方法,从而为相关人员提供理论参考和设计依据.
航空飞机;
复合材料结构;
损伤容限;
设计理念;
18.
航空维修的持续分析与监督系统研究
杨文涛
;
张晓全
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
飞机维修对民航安全的重要性不言而喻,航空公司为了保证飞机维修的效果和效率,必须对维修方案进行持续监督.本文首先简介了美国航空维修对维修方案的监督工具——持续分析与监督系统(CASS),分析了它与中国的可靠性管理体系的联系和区别,然后给出了在现有可靠性管理体系上建设CASS的建议,并以一个例子具体说明了大型、中性和小型航空公司如何根据自己的特点建立并运行CASS的.最后本文指出了我国改善可靠性管理体系的方向.
航空飞机;
维修管理;
持续分析系统;
监督系统;
19.
基于PLC的教学式飞机空调温度控制系统
李静
;
高建树
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
设计并开发了基于PLC的教学式飞机空调温度控制系统,简述其工艺流程,控制要求和控制系统的硬件结构,程序设计,系统具有自动手动控制,故障显示及处理等功能.
教学式飞机;
空调温度控制系统;
软件开发;
可编程逻辑控制器;
20.
基于World Wind的飞行仿真初步研究
赵瑞
;
沈笑云
;
焦卫东
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
针对PBN飞行程序验证问题,初步讨论了利用NASA World Wind开源地理信息系统进行PBN飞行程序仿真的相关技术.首先提出了将飞行数据转化为World Wind能够识别的格式的基本方法,利用XML配置文件文档对相关数据的进行定义,最终通过三维渲染实现了World Wind上立体飞行航图的建立和飞机三维模型的加载,取得了较好的仿真效果.
航空运输;
飞行程序;
计算机仿真;
开源地理信息系统;
21.
无人机在民用航空中的应用
杜海龙
;
张召悦
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
随着航空技术、电子传感器技术的快速发展,世界各国掀起了研究无人机及其应用的热潮.为了充分发挥无人机在民用领域的作用,满足无人机在民用领域日益广泛应用的需求,根据无人机的功能和用途对其特点进行了分析,对制约无人机发展的主要问题进行了阐述,提出了使无人机得到更广泛应用的建议和措施,对无人机的研制和应用具有一定的参考价值.
民用航空;
无人机;
适航特征;
技术标准;
22.
直升机森林灭火方式对比实证分析
陈兆鹏
;
吴桐水
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
直升机森林灭火是使用直升机和专用灭火设备,并配备专业人员,在林区实施林火扑灭以保护森林资源的作业活动,是航空护林飞行中重要的一项工作.以国内外直升机森林灭火现状为切入点,对直升机森林灭火的三种主要方式进行了研究,并通过实证对比分析直升机各种灭火方式的优劣势,提出发展直升机森林灭火的建议.
森林火灾;
直升机;
灭火方式;
实证分析;
23.
小波变换降低输油管道泄漏检测误报率研究
郝宏娜
;
李自力
;
梁斌
;
徐娟娟
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
输油管道的泄漏威胁管道的运行,人民生产生活和环境安全,目前油田广泛应用的负压波泄漏检测技术存在误报率高的问题.小波变换在信号处理方面有广泛的优势和应用,但是小波基和分解尺度的选取不当也会给信号处理带来误差,引发误报警.利用多尺度小波变换的方法对泄漏信号进行分析,通过对小波分解后的信噪比和均方差进行分析选取合适的小波基和分解尺度,同时利用小波变换系数极值的奇异性准确地捕捉泄露信号的突变点,此法可有效地提高泄漏定位的精度,降低误报率.
输油管道;
泄漏检测;
误报率分析;
小波变换;
24.
基于系统科学理论的装备IETM功能研究
曹冒君
;
安庆杰
;
徐宗昌
;
周健
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
IETM是CALS的关键技术之一,在装备保障中发挥了日益重要的作用.研究了基于系统科学理论的IETM功能划分,将IETM系统的功能进一步扩展为辅助维修、辅助训练和辅助技术资料管理,初步探讨和解决了制约各项功能的关键问题,为IETM技术的发展指明了方向.
武器装备;
交互式电子技术手册;
信息共享;
系统科学理论;
25.
大风浪中影响船舶安全航行的因素分析与研究
王振兴
;
王凤武
;
杨柏丞
;
路其军
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
为保证大风浪海况下船舶航行安全,分析影响船舶安全的三个因素:人、船舶、环境.根据层次分析法,建立分析模型,得出影响船舶航行安全的各要素的权重值,进而提出合理化建议,以确保船舶航行安全.
船舶运输;
安全评价;
指标权重;
大风浪环境;
26.
基于J2EE多层架构的网站内容管理系统的分析与设计
何丽多
;
陈燕
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
网站内容管理系统(WCMS)是企业、政府门户等电子政务的一个重要方面,基于协同办公的CMS旨在解决内容管理和发布、及网站资源建设以及权限管理等一系列问题,并能够实现内网发布新闻的全文检索.通过结合云南省航务海事综合平台网站的实际项目需求,进行了详细的需求分析和网站内容管理的关键技术研究,对WebWork、Spring、Hibernate 三种框架技术进行整合开发实现,提出了基于J2EE多层架构的网站内容管理系统的解决方案.项目的研究体现了三层框架技术的应用开发优势.此外,分层及模块化的设计思想使得项目的实现方案具有较好的可扩展性、移植性和组件的复用性,因而研究成果对相关领域的CMS的开发和应用具有一定的借鉴和指导意义.
网站内容管理系统;
软件开发;
信息检索;
J2EE架构;
27.
基于SOA的物流信息系统的开发与实现模型研究
刘琼琼
;
李向文
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
本文设计出一个建立在面向服务架构上的物流信息管理系统.本文首先介绍了面向服务的体系结构及其关键技术,然后对基于SOA的物流信息系统的开发方法进行了面向层面的分析.
物流信息管理系统;
软件开发;
面向服务体系结构;
运行效率;
28.
基于'物流元素及分子式'的物流信息平台建设研究
桑明光
;
李向文
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
阐述了一种物流信息平台建设的理念——"物流元素及分子式".物流企业在信息平台的建设中遇到许多障碍,平台很难满足业务随需而变的需要.论文首先总结"物流分子式"的提出背景及内涵,分析与此对应的物流公司的业务流程重组以及组织结构再造,为物流信息化的实施打下基础.然后,重点阐述运用"物流元素及分子式"分析客户需求、管理供应商,以及在这随需而变的第四方物流信息平台上的业务运作优势.最后,给出此课题的进一步研究的切入点.
第四方物流信息平台;
业务流程重组;
企业组织;
核心竞争力;
29.
提升中小制造企业生产计划管理有效性的策略研究
鲍海霞
;
丁宁
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
本文从中小制造企业生产计划管理的主要特征出发,详细阐述了中小制造企业在生产计划管理方面存在的问题,通过分析中小制造企业的订单接受、计划安排、领料生产、生产现场管理、生产异常处理等管理现状,发现这些环节的连接性很差,没有做到统一协调、指挥,导致各自为政,所以,要搞好生产计划管理,关键是要有效发挥出生产计划管理部门的生产计划职能,强化该部门的生产计划统筹能力.
中小制造企业;
生产计划管理;
过程控制;
市场竞争;
30.
面向ATMS的道路安全信息清洗技术研究
刘峰
;
成卫
;
戢晓峰
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
在ATMS中,信息是最核心的内容,系统的各项功能都是以信息的应用为中心展开的.对于智能交通系统所需要的道路安全信息资源而言,采集到的数据有从简单的拼写错误到复杂的语义不一致错误.数据清洗就是检测并除去数据中存在的各种错误和不一致,提高数据质量.在分析ATMS中对道路安全信息的需求的基础上,提出一种道路安全数据的清洗技术框架,进而提高数据质量,供给ATMS应用.
先进的交通管理系统;
道路安全信息资源;
数据清洗;
质量控制;
31.
证据理论在天津港通航基础设施安全评价中的应用
郭威治
;
江福才
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
从"航道—锚地—泊位—拖轮—导助航标志"五个方面建立天津港通航基础设施安全分析模型,采用专家问卷分析法对系统子因素评分,针对安全评价中的不确定性问题,采取了证据理论的方法表达和处理不确定信息,并提出了具体的算法,对天津港现有通航基础设施现状进行了安全量化评价.将证据理论应用于天津港通航基础设施安全评价,为现有通航安全评价提供一种新方法,使通航安全评价更加多样化、客观化、科学化.
港口运输;
通航基础设施;
安全评价;
证据理论;
32.
FOD防范措施研究
姜运亮
;
高金华
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
随着我国民航运输量的快速增长,民航外来物损伤问题逐步凸现出来,其已成为威胁我国民航安全的主要危险源.本文从FOD定义入手,指出了FOD对航空安全带来的危害和巨大的经济损失,分析了三类FOD主要来源,包括高危外来物、中危外来物、低危外来物,提出了一系列FOD的防范措施.
民航运输;
外来物损伤;
安全防护;
风险规避;
33.
航空维修中人的因素与装备使用可靠性
周永清
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
从航空维修人的因素对装备使用可靠性的重大影响出发,分析人的因素影响装备的使用可靠性的原因,并针对这些原因提出相应的改进措施、方法,以减少航空维修中人的因素的不良影响,确保装备的使用可靠性.
航空飞机;
维修质量;
人员因素;
使用可靠性;
34.
基于DeviceNet设备网的助航灯光监控节点设计
耿晓剑
;
王修岩
;
李宗帅
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
针对目前助航灯光监控系统中由于调光器的控制器工作环境恶劣造成的远程监控不稳定,设计了基于双CPU的DeviceNet网络节点,实现了对助航灯光回路的闭环控制及远程实时监控.灯光回路的恒流调光控制器采用了AT89S52,DeviceNet通信接口采用8位高性能内嵌CAN微控制器P87C591,两个控制器之间的通信采用了双口RAM IDT7005.组网测试验证通信良好.
航空机场;
助航灯光监控系统;
节点设计;
DeviceNet网络;
35.
天津航空旅客的机场选择行为研究
曹义莲
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
在机场群都市区,航空旅客的机场选择是航空出行的一个重要决定.首先以京津冀机场群都市区为例,阐述其各个机场运营状况,其次运用离散选择模型对该地区航空旅客的机场选择行为进行模拟,再次用软件SPSS对线性多变量进行回归分析,找出影响航空旅客选择机场的重要因素.
航空运输业;
登机机场;
旅客选择行为;
离散选择模型;
36.
基于灰色-马尔可夫模型的管制员数量预测研究
高浩然
;
陈亚青
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
管制员数量是保证空管正常运行和民航安全、高速发展的主要因素.介绍了灰色系统理论的GM(1,1)模型和灰色-马尔可夫模型,并针对近年来我国民航管制员数量的变化,分别应用两种模型进行预测,并对预测结果进行了残差检验.通过比较分析,结果表明,灰色-马尔可夫模型能够减少数值的过度波动,预测精度较高,具有更高的实用性,可为民航有关部门和相关空管单位做出正确决策提供科学依据.
民航运输业;
管制人员;
数量预测;
灰色模型;
马尔可夫模型;
37.
基于人因工程学的IETM信息显示技术研究
张耀辉
;
徐宗昌
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
现代武器装备智能化和复杂程度越来越高,与其相关的技术资料也随之大量增加.IETM信息显示技术则要分析海量技术资料友好、有效地显示的问题.以人因工程学理论为出发点,探索IETM视觉信息显示界面和IETM听觉信息显示界面的设计原则.在此基础上,通过XSLT处理器加载XML文档和XSL样式表文档对其进行处理,生成HTML结果树,由浏览器负责显示,最终使以XML文档存储的数据模块成功显示来期提高对IETM信息的认知和使用水平.
武器装备;
交互式电子技术手册;
信息显示界面;
设计理念;
人因工程学;
38.
基于疏解流率的通行能力修正模型
刘明君
;
陈涛
;
杨静
;
蒋文
;
毛保华
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
通过对信号交叉口排队车辆疏解的稳定性分析,明确指出混合交通流环境下,HCM定义的饱和流率很难出现,进而导致HCM提出的基于饱和流率的通行能力计算模型存在不适应性.通过引进信号转换时间内平均能疏解的车辆数Nigk和信号绿灯时间内平均能疏解的车辆数Nigk,构建了修正通行能力模型,并利用累计曲线法对相关参数进行了标定,以知春路口东进口为研究对象进行了实证分析.分析结果表明,本模型在准确性、简洁性和普适性方面均优于HCM模型.
公路运输;
信号交叉口;
通行能力;
修正模型;
疏解流率;
39.
简论我国铁路物流产业政策体系的构建
王珏
;
郑翔
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
构建我国铁路物流产业政策体系是要为持续性的立法和司法解释提供一个框架体系,理顺不同铁路物流产业政策的层次结构与逻辑脉络,从而避免跨部门的铁路物流产业政策体系内部出现重复和矛盾.在运用比较分析、实证分析方法的基础上,得出我国铁路物流产业政策体系的基本内容划分为支持性、引导性、发展性政策体系.同时针对我国铁路物流产业政策存在缺乏系统性、时效性不强、可操作性不强等缺陷,提出从铁路物流基础设施与物流网点政策、铁路物流设备与工具政策、铁路物流效率化政策等方面重新构建我国铁路物流产业政策体系.
铁路物流产业;
经济政策;
市场秩序;
国际竞争力;
40.
《大韩民国商法》海商编2007年修订本之评析
徐世杰
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
《大韩民国商法》第五编为海商编,已于2007年全面作了修订.本文翻译了韩文版《大韩民国商法》为海商编,对修订本取得的进步进行了论述,并重点分析了第二章关于运输存在的问题,认为海商编会受《鹿特丹规则》的影响,有必要进行现代化.
海商法;
修订本;
立法完善;
韩国;
41.
FOB下发货人与承运人的权利义务关系
张云
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
本文从我国《海商法》关于托运人的规定出发,结合现实中出现的问题,分析了在FOB价格条件下,实际托运人和承运人之间关系的不确定性,并结合《鹿特丹规则》的相关规定说明我国对此的可鉴之处.
海商法;
发货人;
承运人;
权利义务关系;
离岸价格;
42.
UCP600下多式联运提单的审核
王菲
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
多式联运提单作为UCP600下的一项重要运输单据,在信用证业务中发挥着无可替代的作用,研究UCP600下多式联运提单的签署,以及其与联合运输提单的联系与区别,确定多式联运提单的审核标准,有助于在理论上明确多式联运提单的签署,在实践中结合多式联运提单的性质和特点,降低拒付的可能性,使受益人顺利完成信用证的结汇.
海商法;
信用证业务;
多式联运提单;
审核标准;
43.
保护航运业发展视角下的海上交通肇事罪
周先明
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
分析了我国海上交通肇事罪在理论和实践中存在的问题,结合国外案例,以保护船员利益、促进航运业发展为视角,在刑法典的解释、司法解释的适用、主观过失的认定、危害结果的表现等方面提出了意见.基于我国的前科制度和政审制度,提出在具体案件中应注意定罪量刑的标准,对于船员的过失行为不能轻易入罪.
海上交通肇事罪;
司法认定;
航海运输业;
利益保护;
44.
对美国'Rule B Attachment'最新发展的评析
李玫
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
近年来随着国际贸易及海运市场的剧烈动荡,越来越多的海事纠纷也随之而来.本文对美国"Rule B Attachment"制度的概念、适用条件进行了论述,分析了Rule B制度的产生背景和发展趋势,在此基础上,讨论了我国企业应对Rule B制度的策略,为保障企业合法权益提供参考.
海事诉讼法;
财产保全制度;
权益保护;
美国;
45.
关于大学新生的就业观教育
单新静
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
大部分大学生在入学时没有接受到合理的就业观的灌输,因此不能在大学期间正确有效地进行专业知识的学习.在前人对大学生就业和就业观研究的基础上,提出了大学生入学时的就业观教育,并通过对其必要性的论证,重点指出了大学生入学时就业观教育所应基本包含的内容,包括对就业概况的介绍,就业服从大局观念的灌输,"精英教育"向"大众教育"观念的转变,并引导学生进行正确的自我认识,以就业为导向地完成大学学业,进而顺利就业.
大学新生;
入学教育;
就业观教育;
人才培养;
46.
基于引力模型对我国双边贸易及贸易潜力的实证分析
潘海鹰
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
伴随我国经济增长,我国外贸获得巨大发展.通过运用2008年我国与我国前50贸易伙伴国的贸易数据,基于贸易引力基本模型,旨在分析我国与50个最大贸易伙伴国间的贸易流量,并对我国与不同贸易伙伴贸易潜力进行预算.根据实证结果得出结论:经济规模与空间距离是影响我国与贸易伙伴国的显著因素,人口因素对我国双边贸易流量没有影响,而国土面积则不是影响我国双边贸易流量的重要因素.同时,制度因素(APEC)不容忽视.进一步体现出针对不同的贸易潜力伙伴国或地区制定不同贸易政策的重要意义.
双边贸易;
流量分析;
潜力评价;
引力模型;
47.
《鹿特丹规则》取消航海过失免责对船货双方的影响及其应对措施
王建伟
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
《鹿特丹规则》已取消航海过失免责,将会对现有海商海事制度产生诸多冲击.本文主要从船货双方角度来分析航海过失免责取消后,给船货双发所造成的影响及其应对措施,以期有益于航运实践以及为我国加入《度特丹规则》提供理论上的支撑.
海商法;
鹿特丹规则;
航海过失免责;
船方主体;
货方主体;
风险管理;
48.
论合作开发技术成果的权利归属
张莹
;
徐红菊
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
随着合作开发技术成果日益剧增,其权利归属不明确导致的纠纷也不断涌现.本文将在法律层面分析一下合作开发技术成果的权利归属,从法律规定、立法的冲突与模糊角度采用辩证分析的方法,试图寻找明晰权利归属的途径,从而达到避免纠纷的效果.
合作开发技术成果;
专利申请权;
归属原则;
立法完善;
49.
基于数据库连接池技术的机票信息提取系统
孙晓雨
;
顾兆军
;
杨宇
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
为了对机票价格的变化规律进行分析给旅客和航空公司带来方便,需要在机票网站上提取机票信息.调用HttpClient包访问和下载网页,利用正则表达式解析网页以得到机票网站上的机票数据.为解决串行的访问网页带来的数据库的连接操作代价很高这一问题,提出使用数据库连接池技术并行的访问网页.实验结果表明,使用数据库连接池技术能有效地提高提取速度,利用正则表达式提取的准确率高达99%,具有简单、准确的特点.
航空运输;
机票信息提取系统;
数据库连接池技术;
精度分析;
50.
津京塘航煤管道完整性管理数据库的建立
于海霞
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
介绍了津京塘航煤管道基本信息,我国现阶段管道数据库建立的状况.根据实际情况,指出了建立管道数据库面临的一些困难,并提出建议和对策.旨在保障管道在其生命中安全运行,为管道的设计、施工、运营、检测、维护等过程提供资料.
输油管道;
完整性管理;
数据库;
安全运行;
51.
空中防撞系统中最接近点时间的理论探讨
蔡明
;
张兆宁
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
在TCAS中,到达最接近点的时间Tau、最小水平间隔(HMD)和最小垂直间隔(VMD)是描述空中碰撞物理过程的主要参数,利用该组参数能够完整地描述TCAS的防撞机制.论文首先通过对最接近点的时间进行分析,并引入威胁起始时间来进一步进行理论探讨.通过在垂直方向上对最接近点时的Tau和VMD的进行分类理论推导,得到引入威胁起始时间有助于完善对最接近点时间和VMD预测的分析,并能充分发挥TACS的预测防撞性能.
航空运输;
防撞系统;
最接近点时间理论;
数值计算;
52.
无人提货时承运人救济之困境与完善
方亮
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
本文分析了卸货港无人提货时承运人的权利和风险,以及承运人拍卖权利与《海关法》存在的冲突,针对这些问题,对我国《海商法》进行了详细的解读,指出承运人救济制度存在的缺陷.认为目前急需解决的问题是《海商法》与《海关法》的协调和缩短申请拍卖的期限,这样才能最大限度地实现无人提取货物的剩余商业价值,减少额外支出,对承运人、收货人、托运人各方都有利.
海商法;
无人提货问题;
救济制度;
立法完善;
53.
新型节能塑封机合模机构的研究
鞠德宝
;
李成求
;
纪玉龙
;
陈海泉
;
徐鹏
;
兰红安
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
为了提高电子元件塑封设备的节能效果,提出了一种新型的节能合模机构—连杆机构与液压相结合的塑封台模机构.首先以合模压力150吨电子元件塑封机为例简述其系统构成和运行机理;然后对目前的几种节能方法进行了讨论和分析,进而提出一种新型连杆和液压相结合的节能方法;最后对新型节能塑封设备进行了耗能方面的能量计算,得出能量消耗量低于其他节能改造的合模压力同为150t电子元件塑封机,从而论证了设计的正确性.新型节能塑封设备又有制造成本低廉,维护管理方便等优点,可以在塑封领域中得到广泛的推广应用.
电子元件;
塑封机;
合模机构;
技术改造;
节能效果;
54.
在高校政治理论课教学中加强党建理论教育
申晶
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
重点阐述了在高校政治理论课教学中加强党建理论教育的必要性,结合高校政治理论课改革实际阐述了加强党建理论教育的主要内容,并对高校政治理论课教学中切实加强党建理论的教育进行了探索.
高等院校;
政治理论课程;
教学模式;
党建理论;
55.
中国—东盟办公室机器零件之产业内贸易现状分析
胥艾
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
以产业内贸易为研究方向,定位于发展迅速的中国—东盟双边贸易,运用静态、动态和分类三种产业内贸易指数从不角度深入分析中国与东盟双边贸易中尤为重要的SITC759,即办公室机器零件的产业内贸易现状,得出中国与东盟在该类产品的贸易中是以产业内贸易,特别是垂直型产业内贸易为主的结论.此外,该篇文章还就存在于SITC759类产品中的贸易协定、运营管理和产品定位等问题提出了相应建议,为中国与东盟间双边贸易的进一步发展提供了借鉴.
产业内贸易指数;
办公室机器零件;
中国;
东盟国家;
56.
自然观的非自然性及其合理形态
刘建涛
;
杨越驭
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
迄今为其人类自然观经历了朴素自然观、近代机械化的二元论自然观和生态自然观三种历史形态.前两种自然观具有极大的非自然形即不符合人与自然和谐发展的整体性,从而导致了人与自然的相互否认,社会与自然的相互排斥.生态自然观则是传统自然观的自觉的螺旋,是以往自然观发展的必然结果,它的目标是实现以人为核心人与自然的和谐,从而把人与自然的关系发展到了一个新的高度.
自然观;
非自然性;
生态环境;
可持续发展;
57.
基于LabVIEW的变风量空调系统数据采集平台开发
雷艳杰
;
郭俊杰
;
陈武
;
杜天玉
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
随着计算机技术及虚拟仪器技术的迅速发展,虚拟仪器正逐渐成为测试领域的发展方向.本文介绍了虚拟仪器开发平台——图形化编程语言LabVIEW,然后介绍了变风量空调系统的结构及数据采集系统的组成,在对系统中的各类传感器进行标定后,设计了基于数据采集仪Agilent34970A和LabVIEW的系统数据采集程序框图.通过构建该采集系统,为后续节能控制的研究提供研究平台.
变风量空调系统;
数据采集平台;
软件开发;
编程语言;
58.
稠油破乳技术的研究与综合应用
梁金禄
;
郭英
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
石油需求剧增和常规石油的供应不足,迫切需要加快稠油开发.对稠油乳状液破乳的各种单一技术的应用进行总结,包括物理、化学和生物技术三大类,指出其不足,并探讨了其主要教进方法—单一破乳技术的联合和综合应用,尤其是以化学破乳为中心的联合技术,这对稠油破乳及管道输送都具有重要意义.
稠油加工业;
破乳技术;
资源开发;
产品质量;
59.
路面不平整度仿真模拟的效果分析
袁义坤
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
基于路面不平整度的重要性,对路面不平整度函数和路面功率谱密度的关系研究已经接近于成熟.目前,根据功率谱密度进行路面不平整度仿真模拟的方法主要有离散傅里叶变换法和三角级数法,通过比较反算功率谱密度和预期功率谱密度,分析两种方法的模拟计算过程.认为在精确度要求不是很高的清况下,可以选择计算过程比较简单而又容易理解的三角级数法对路面不平整度进行仿真模拟;当要求有很高的精确度时,离散傅里叶变换法则更适用一些.
路面不平度;
模拟仿真;
傅里叶变换;
三角级数法;
精确度分析;
60.
某民用机场跑道FWD强度检测及性能分析
李宗礼
;
王维
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
根据我国机场运行管理要求,机场道面(跑道、滑行道和机坪)必须进行定期强度检测,以确保飞行安全.论文结合某干线机场跑道检测项目,系统介绍了利用落锤式弯沉仪进行刚性道面的无损强度检测和评价.具体内容涉及道面接缝传荷能力评价、板底脱空判断和道面结构参数反算等.最后根据检测结果给出了跑道强度基本评价和维护措施建议.
机场道面;
强度参数;
无损检测;
落锤式弯沉仪;
61.
苹果组织光学参数的无损测量技术
赵孔阳
;
张连顺
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
设计了一套实验装置,利用CCD和CCD图像分析系统,无损测量苹果组织表面的漫射光分布,然后利用漫射方程进行非线性拟合获取了苹果组织的光学特性参数.与其他文献中的实验结果进行了比较,结果表明,该设计方法是可行的,该研究为苹果组织光学特性参数的无损测量提供了一种新方法.
苹果;
光学参数;
无损测量技术;
图像传感器;
产品质量;
62.
信息不确定性可视化的研究进展及挑战
贺怀清
;
杨磊
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
首先介绍了信息不确定性研究的重要性和来源,并简要介绍了各种不确定性的度量方式、5种映射不确定程度的可视化技术分类.其次,指出了信息不确定性可视化的流程图,以及简要回顾,评价了目前该领域的发展现状和相应的评估标准,并进一步给出了不确定性可视化应具有的特性要求;最后,总结全文并讨论了该领域所面临的挑战.
海量数据;
信息不确定性;
可视化技术;
流程图;
63.
中小型运输公司运力配备决策模型
张寅涛
;
杨华龙
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
为使中小型运输企业在运营过程中配备最小成本的运力规模,将企业自备运力成本、租赁运力成本、运力闲置成本作为企业成本决策的要素,针对影响运力配备的一些因素,建立以成本最小化为目标函数的决策模型,运用高等数学推导方法得到决策模型的最优解.运用该决策模型,以企业前期历史数据为基础,结合具体实例,给出企业自备运力量,并指出运力不足时应租赁何种规模的运力满足运输需求.结果表明该模型对企业运力配备有一定的参考意义.
中小型运输企业;
运力管理;
决策模型;
成本控制;
64.
桥区限制性航道通过能力研究
陈恺
;
李俊星
;
韩非非
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
结合船舶领域概念及桥区限制性航道船舶航速公式,采用标准船型船舶吨位与船舶长度最小二乘回归分析推求二者关系,引入加权平均船型概念,建立桥区限制性航道通过能力计算模型.结合工程实际情况,通过对比以往公式,文章提出的方法结果较为准确,计算过程简单,具有较高的实用价值.
船舶运输;
桥区限制性航道;
通航能力;
数值计算;
65.
刚性机场道面上加铺UTW的力学特性分析
王树芳
;
赵方冉
;
王飞
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
以机场刚性道面的UTW修复结构为研究对象,进行了复合结构的有限元建模分析;对烟台莱山国际机场旧道面的UTW修复实例进行了参数选取,初步建立了道面UTW修复结构的有限元分析模型,探讨了UTW复合道面结构中几个关键参数对其结构力学响应的影响规律,提出了适应刚性道面修复的超薄水泥混凝土罩面设计的关键技术指标改进的理论途径.
刚性机场道面;
超薄水泥混凝土罩面;
修复结构;
力学特性;
有限元分析;
66.
机场刚性道面板边倒角的优点分析
王美玲
;
王维
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
接缝是机场刚性道面的最薄弱部位,在机轮荷载和温度应力影响下极易发生破坏.根据我国刚性道面设计规范,板边常常采用直角,在一定程度上加剧了板边的破损.本文结合上海浦东机场二期工程对板边倒角进行了系统分析,包括板边倒角的几何形式,倒角后对板边力学特性的影响、倒角施工工艺以及倒角对施工和维护费用的影响等.
刚性道面;
板边倒角工艺;
力学特性;
航空机场;
67.
基于低影响开发的飞行区水环境改善探讨
李祚
;
赵方冉
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
介绍了低影响开发(Low Impact Development,LID)在雨水利用方面的应用特点,分析了现有可实现雨水LID利用的几种可行方法,以及采用这些方法的技术特点和适应条件;基于低影响开发(LID)的原理,针对绿色机场建设中的雨水利用和水环境改善,提出了降低鸟害等特殊要求条件下的机场水环境改善约束条件,为机场水环境建设提出一些建设性意见.
水环境;
绿色机场;
飞行区;
低影响开发模式;
雨水利用;
68.
加权马尔可夫链在跑道侵入事件预测中的应用
王鑫
;
孙瑞山
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
由于全世界的空中交通量急剧增长,跑道侵入的发生频率不断升高,跑道侵入在国际上已被认为是在机场发生的最不安全事件类别之一.根据美国联邦航空局1988年-2007年的跑道侵入数据,应用马尔可夫链模型对美国跑道侵入事件发生次数进行预测,并指出此方法存在的问题.再以规范化的各阶自相关系数为权重,用加权马尔可夫链模型进行设进,揭示出民航跑道侵入的动态变化规律,使得预测结果更精确.为我国民航部门对跑道侵入的研究提供可靠的依据.
航空运输;
跑道侵入事件;
加权马尔可夫链模型;
预测精度;
69.
京津塘管道优化运行研究
王倩
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
随着北京机场用油量加大京津塘管道已接近满输量运行,每年需要耗费大量的能耗成本,因此对其进行优化运行研究,降低管道输送费用具有很强的现实意义.本文以京津塘输油管线为研究对象,根据输油管道输送的特点及约束条件,建立以全线总耗电费用最小为目标函数的优化运行模型.通过对不同的输量进行分析(300~450m3/h),确定了各输量下的最佳开泵方式及最优出站压力.
输油管线;
优化运行;
开泵方式;
出站压力;
70.
空中交通流的若干模型
肖彬
;
朱承元
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
针对我国急需对空中交通流量进行预测控制的现状,通过对国外的研究历史和现有的各种模型进行深入研究,介绍了空中交通流建模的发展历程和研究现状,并对其中四种主流模型做了分析介绍.通过分析得知每种模型均有其各自特点及适用空域,这对空中交通流模型在我国的研究有着重大意义.
航空运输;
空中交通流;
欧拉模型;
预测精度;
71.
民用机场扩建工程投资控制研究
胡春飞
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
通过对项目投资控制中的组织分工、优化设计方案、市场竞争以及设计概算为限额的动态投资预警分析,深入探讨了民用机场扩建工程进行投资控制的具体策略.
民用机场;
扩建工程;
投资控制;
预警管理;
72.
以空间占有率评估机场航站楼服务质量的方法
吴亚平
;
王维
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
民用机场旅客服务质量很大程度上体现在航站楼内部.鉴于航站楼服务水平同时与空间和时间相关,本文提出了兼顾空间和时间标准的航站楼服务质量评价指标,即空间占有率SOR.针对航站楼总体、排队区域和等待区域等典型服务质量评价对象,分别导出了SOR计算式.
民航运输业;
旅客运输;
服务质量;
空间占有率;
73.
网络在高校思想政治教育中的运用
刘思
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
随着教育信息化的推进,大学生思想政治教育的技术手段日益先进和多样化,大学生网络的接触面越来越广泛,教育者应该把网络和思想政治教育相结合,互动起来,这样才能得以优化和提升.教育工作者对于网络的利用也是提升大学生思想政治教育的一个有效的新途径.
高等院校;
思想政治教育;
计算机网络;
人才培养;
74.
论行政告知的方式及内容
王国聚
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
作为行政程序重要组成部分的行政告知,不仅是行政主体的法定义务,还是行政相对人的权利.无论何种告知,均应本着最易使相对人知悉的方式进行,并根据告知对象的知识、环境等个体差异,告知的方式也应各有不同,甚至是多种途径同时告知.而告知的内容应包括作出行政行为的主体及其职权,行政行为的内容和依据,相对人根据该行为所享有的权利或应该承担的义务及违反相应义务的法律责任和救济途径.
行政告知程序;
责任主体;
法律救济;
适用范围;
75.
农村生态建设中乡镇政府所扮演的角色及职责探索
杨驭越
;
胡秋月
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
乡镇政府处在农村生态建设的重要位置,是农村生态文明建设的主导力量.本文以此为切入点,分析了乡镇政府对于在农村生态建设中所扮演的角色与在治理农村环境方面的缺失,说明了乡镇政府的主导地位及应担负的环保职责.
生态建设;
乡镇政府;
主导地位;
环保职责;
农村地区;
76.
汽车逆向物流流程模式及推进策略探讨
王延宏
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
总结性介绍了汽车逆向物流的概念、成因,对汽车召回和报废汽车零部件逆向物流的模式、流程作了初步探讨,并提出了推进汽车逆向物流发展的策略.
汽车逆向物流;
召回流程;
管理模式;
资源利用;
77.
浅析少数民族文化保护
张丽媛
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
本文分析了少数民族文化的重要性,在分析我国少数民族文化发展现状的基础上,对其进行保护的对策和措施进行了详细论述.在全面落实科学发展观,构建社会主义和谐社会的伟大进程中,要牢牢把握社会主义先进文化的前进方向,紧紧围绕各民方突共同团结奋斗、共同繁荣发展的民族工作主题,抓住发展和繁荣民族文化的时代机遇,铸造少数民族文化新的辉煌.
少数民族文化;
资源保护;
和谐社会;
78.
浅析转租中次承租人的优先购买权
吴珊珊
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
本文从合同法的角度,对房屋出租与转租问题进行了研究,包括出租人、承租人与次承租人之间关系的界定、承租人与次承租人优先购买权等.认为承租人和次承租人都享有优先购买权的观点,而且倾向于主张次承租人享有优先于承租入的优先购买权.并从优先购买权的立法目的和民法的价值取向分析这种观点的合理性及可操作性。
合同法;
房屋转租业务;
次承租人;
优先购买权;
公平价值;
79.
论取消航海过失免责对海商法律制度的影响
张云
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
《鹿特丹规则》第17条取消了承运人的航海过失免责的规定,本文论述了这一规定对现行海事海商制度的影响,并针对其对航运界的影响,对作为航运界两大主体的承运人和托运人提出了建议.
海商法;
鹿特丹规则;
航海过失免责制度;
权益保护;
80.
处理船舶压载水中TRO检测及相关实验研究
华六三
;
白敏冬
;
杨宪立
;
范丹
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
船舶压载水公约中G9导则要求船舶在压载水处理过程中必须对总残余氧化剂(TRO)进行测定和处理.实验对处理后船舶压载水分别用碘量法和总余氯法进行了总残余氧化剂及其衰减的测定.结果表明,用碘量法和总余氯法测定的同一海水水样中的TRO值稍有不同.在衰减实验中,两者在开始阶段衰减速度都比较快,TRC法测得的TRO衰减速度要比碘量法测得的衰减速度稍快.针对TRO中和处理的研究结果表明,用硫代硫酸钠作为中和剂用量小,价格低,效果好,是较为理想的中和剂.
船舶压载水;
总残余氧化剂;
碘量法;
总余氯法;
81.
船舶压载舱涂层海水腐蚀过程的电化学研究
付代良
;
王红涛
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
采用电化学方法研究环氧涂层在海水浸泡过程中腐蚀行为,自腐蚀电位-时间曲线表明涂层自腐蚀电位比基体正,能起到保护基体的作用.根据测试结果提出了浸泡过程中的等效电路模型,根据电容变化得出涂层在海水中浸泡前期属于Fick扩散,后期为非Fick扩散.
船舶压载舱;
环氧涂层;
海水腐蚀;
电化学阻抗谱;
82.
粗糙集理论及其在航海中应用展望
齐壮
;
许波
;
王振兴
;
杨柏丞
;
路其军
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
介绍了粗糙集理论的基本概念及发展状况,列举了一些粗糙集理论的应用,结合航海知识,分析了其在航海中应用前景,对于海难事故分析等提供了一种实用有效的数学方法.
航海事故;
信息处理;
粗糙集理论;
安全评价;
83.
海水液压焊接机器人模拟实验系统的研究
邱力强
;
宋春风
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
随着水下作业机器人在探测、打捞、管线检测与修复等领域的应用不断深入,水下机械手的研制和开发逐渐受到各国机器人研究者的关注和重视.本文介绍了一套以海水作为压力介质的6自由度水下焊接机器人模拟实验系统,该系统主要分为两个部分:为系统提供动力的海水液压动力站和作为执行机构的海水液压焊接机械手臂.在分析海水液压驱动技术优势的基础上,本文分别从系统、动力泵站和焊接机械手臂等方面对海水液压焊接机器人模拟实验系统进行了研究.确定了海水液压焊接机器人系统的总体结构设计方案,并详细介绍了水下机械焊接机械手臂关节驱动的设计方式.在完成手下机械手臂结构方面的设计之后,本文又介绍了海水液压焊接机械手臂控制系统工作原理.最后,对机械手臂的液压系统工作原理进行了研究.从国际形势上看,采用海水液压驱动是水下机械手臂最新发展趋势,此系统在海洋环境下应用具有突出的优越性,所以本文所介绍的以海水为压力介质的六自由度水下焊接机器人实验系统有很大的发展前景.
水下焊接机器人;
模拟实验系统;
结构特征;
海水液压驱动技术;
84.
应用ANSYS的船舶轴系合理校中计算
孙树德
;
段睿
;
王宏志
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
本文应用ANSYS有限元分析软件,以57300DWT船舶轴系为例,进行了船舶轴系合理校中计算.计算结果中挠变、转角、剪力和弯矩图是直观形象的,与该船舶轴系校中计算书的结果一致,在计算过程中,船体变形、螺旋桨水动力性能、轴承刚度等因素,以及优化方法还有待进一步完善.
船舶轴系;
校中质量;
有限元法;
精度分析;
85.
船舶定线制在长洲枢纽通航中的应用
李俊星
;
陈恺
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
长洲枢纽四线船闸与上游桥区间的联合调度是交通管制的难点,船舶定线制作为一种合理有效的水上交通管制方法,应用于通航环境较为复杂的枢纽航段,分析航段基本通航条件及过闸船舶交通特性,探讨定线制的适应性并制定具体实施方案,表明采用定线制能够降低桥闸间船舶交汇的可性,为桥闸联合调度的顺利进行提供有力保障.
内河航运;
枢纽航段;
船舶定线制;
调度策略;
86.
灰色聚类分析模型在指标筛选中的应用
刘培
;
沈岩
;
王钰
;
漆律
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
车辆信息管理是一项复杂的系统工程,要实现管理信息资源的自动采集、期划配置、共融共享,就要首先解决选取指标的冗余问题.文章结合灰色层次理论与系统聚类分析技术的优势,构建了基于灰色层次理论的系统聚类分析模型,即灰色聚类分析模型,通过对相关算法进行重组改进,以及程序化处理,较好地解决车辆信息管理指标筛选过程中,定量指标与定性指标的矛盾,不同重要度指标的分层汰选和剔除问题.最后以实例分析方式对此方法进行较为明晰、详细的说明.
车辆信息管理系统;
指标筛选过程;
资源配置;
灰色聚类分析;
87.
关于WHUT_SLP装载仪技术改进的研究
祁亮
;
周瑞平
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
主要就WHUT_SPL装载仪进行改进,对人机交互的用户界面进行人性化优化,利用Visual Basic 6.0画线方法绘制舱室及货物的图形,直观形象的反应船舶装载的状态,并增加软件使用的插值函数,提高软件运行效率.
船舶装载仪;
技术改进;
界面设计;
运行效率;
88.
基于直接法与接触法的气缸盖应力计算研究
田磊
;
向阳
;
高卫娟
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
气缸盖是柴油机中结构最复杂、机械负荷及热负荷最高的零件之一,研究其工作时的应力情况具有重大的意义.利用大型有限元分析软件ANSYS,采用直接法和接触法分别计算了气缸盖的机械应力场并作了对比,对气缸盖进行了强度校核,结果显示用直接法与接触法计算出来的缸盖整体应力分布和最大应力值基本一致,且满足其强度要求,同时也说明在用直接法计算时缸盖螺栓预紧力要乘上一个卸压系数.
柴油机;
气缸盖;
应力分布;
有限元计算;
直接法;
接触法;
89.
一种磁浮交通的新思路及其基本原理探究
黄子鑫
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
针对目前交通存在的拥堵、污染、燃油消耗严重等问题,基于高温超导磁浮交通技术提出了一种新型节能、直达交通系统;该构想采用侧壁悬浮车体,主要轨道分五层设置,各层轨道的功能专用化.另外,论文对该方案的关键部分进行机理建模,并分析其系统性能,选定直接自适应模糊鲁棒控制的方法得出系统的控制策略,从基本原理的角度,对其现实理论的可行性进行了一定的探究.
磁悬浮交通系统;
结构特征;
自适应模糊鲁棒控制;
运行效率;
90.
大型客机复合材料雷击防护层设计与分析
马倩倩
;
纪朝辉
;
李娜
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
根据复合材料在大型客机上越来越广泛的应用,为改良其差的导电性在复合材料表面设计导电防护层以承受雷击时的瞬间放电,避免对复合材料的烧蚀损伤.设计了三种形式的雷去防护层:火焰喷涂铝涂层、铝箔、铝箔网防护层,并对其制备工艺进行了介绍,对其导电性以及适用性进行了分析.
大型客机;
复合材料雷击防护层;
结构设计;
制备工艺;
导电性能;
适用性分析;
91.
航管二次雷达天线波瓣测量方案研究
闫杰
;
李朝阳
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
对航管二次雷达工作原理作了简要介绍.分析了天线波瓣内部测量法与外部测量法的优缺点.使用振幅-相位法测试二次雷达天线水平极化图和垂直极化图,并给出幅相不一致和交叉极化影响的解决方法,最终设计出一套二次雷达天线极化测量系统.
空中交通管制;
二次雷达;
天线波瓣;
内部测量法;
外部测量法;
92.
航空发动机风险评估模型的研究
方括
;
闫国华
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
航空发动机结构复杂、工况恶劣,其安全性和可靠性难以保证,因此必须对发动机进行准确故障识别和有效的风险评估.论文主要介绍了两种发动机风险评估模型.这两科模型都是以历史数据和工作经验为基础,通过不同的方法实现航空发动机的故障识别,并对其作出合理的评估.
航空发动机;
故障识别;
风险评估;
贝叶斯置信网络模型;
93.
机场航空器污染物排放量和排放浓度计算方法
吕军华
;
王维
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
随着我国民用机场数量、规模和起降架次的不断扩大,由航空器造成的机场大气污染和温室气体排放已成为不可忽视的问题.本文建立了航空器大气污染预测模型,根据机场运行的航空器机型、起降架次以及地面服务设备的种类、台数和运行时间(路径长度)等,计算HC、CO、NOx和SO2等污染物扩散浓度水平.
大气污染物;
排放量;
排放浓度;
数值计算;
机场航空器;
94.
基于Bayesian网的飞机故障诊断方法
孟松杰
;
杨慧
;
王帅
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
针对飞机故障诊断的特点,本文提出一种基于案例构建Bayesian网的方法.研究了案例的来源和构造,依据案例中的因果关系,建立操作、故障、征兆的三层Bayesian网模型.设计了相似度和偏离度两个指标,用于模型间的组合,提高建模效率.实例表明,该方法能有效地解决故障诊断中的不确定性问题.
航空飞机;
故障诊断;
信息处理;
贝叶斯网;
95.
蒙皮腐蚀图像能量特征的小波分析提取算法
张磊
;
荆明岚
;
孔海龙
;
高庆吉
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
基于飞机蒙皮腐蚀的机理,提出一种应用小波分析检测腐蚀的算法.通过对蒙皮腐蚀的磁光图像进行小波分析,计算出子图像的能量特征值形成了反映腐蚀形貌的特征向量.对特征向量应用1-近邻法进行分类,从而达到检测识别腐蚀的目的.实验结果表明,该算法具较高的检测准确率和鲁棒性,对噪声不敏感,腐蚀特征易于提取且比较直观等特点,并且能够满足实时性的要求.
飞机蒙皮;
腐蚀行为;
磁光图像;
小波变换;
能量特征;
提取算法;
96.
小型飞机称重装置中传感器设计及参数研究
王欢
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
利用电阻应变式测量原理设计了一种可应用于小型飞机称重装置的一体化结构桥式传感器,选用工字梁结构形式的弹性体,搭建了全桥测量桥路.在结构尺寸参数的选择上,分别对不同尺寸参数的桥式传感器模型用Ansys进行仿真分析,所得数据经计算分析和理论分析结果相一致,从而验证了传感器精度与底板厚度的关系,确定了在某一量程范围内应选择的桥式传感器底板厚底的最佳参数.
小型飞机;
称重装置;
桥式传感器;
结构设计;
参数优化;
97.
机载火警探测系统的改进研究
闫群
;
张德银
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
目前民航飞机货舱火警探测器普遍采用红升光电感烟探测器,存在响应慢和误报率高的缺陷.文中引入火灾发生早期出现的一氧化碳气体浓度/浓度变化量作为新的火警探测标志量,设计了烟气复合火警探头.提出了两维输入复合偏置滤波自动火警报警算法,设计了火警报警阈值调节模糊系统,根据烟雾浓度变化量和一氧化碳气体浓度变化量等动态参量,智能调整火警报警阈值,拟解决货舱单一使用红外光电感烟火警探测器时火警误报率高和响应慢的问题.模拟实验结果表明:新研制的烟气复合火警探测器比现有的红外光电感烟探测器有更低的火警误报率和更快的响应速度.
民航飞机;
火警探测系统;
结构设计;
红外光电感烟探测器;
一氧化碳气体探测器;
98.
论铁路承运人的安全保障义务
魏霞
;
郑翔
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
研究目的:从法律层面分析铁路承运人安全保障义务的概念、性质和具体内容.研究过程和方法:依照《侵权责任法》的精神,搜集资料,查阅相关法律规定,并结合我国铁路运输实践,进行理论分析.结果:认为铁路承运人的安全保障义务不同于一般经营者的安全保障义务,受保护人与义务人之间需要有明确的合同关系或可视作合同的关系.结论:铁路承运人的安全保障义务既是法定义务又是合同义务;铁路承运人的安全保障义务应包括保障运输工具适行的义务、告知提醒义务以及必要的救助义务.
铁路承运人;
安全保障义务;
侵权责任;
立法完善;
99.
海上交通综合安全评估的多元集对分析研究
吴建军
;
刘正江
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
为了减少海上交通综合安全评估中专家对指标权重判断的不一致性,应用集对分析理论的多元联系度模型,使用相容矩阵法对专家同一性矩阵进行一致性处理,得到指标权重.该研究引入的多元集对分析法在确定指标权重时,思路清晰,能够减少专家判断的主观随意性,比较客观全面地反映各指标在评价体系中的地位,相比常用的主观赋值法——层次分析法准确性较高,是综合安全评估中解决权重问题的新探索.
海上交通;
综合安全评估法;
指标权重;
集对分析理论;
100.
含油污水微波分离实验研究
徐娟娟
;
陈世一
;
江国业
《2010年交通运输类院校研究生学术论坛》
|
2010年
摘要:
在油品的储存输送过程中,由于泄漏,清管,清罐等原因每年产生大量的含油污水,难以分离回收.处理不彻底会给储运系统带来一系列问题,并造成严重的环境污染.处理含油污水的方法很多,但用微波辐射处理含油污水在很大程度上提高处理效果.配置稳定的含油污水后,通过微波辐射与常规加热作比较,并运用精度较高的分光光度法测定处理效果,得出微波辐射技术时间短、能耗少、效率高,处理效果远远优于常规加热.进一步的实验研究得出了微波辐射的作用规律,以及最佳作用时间和功率.为微波技术在石油工业的推广提供可靠的实验依据.
石油工业;
含油污水;
微波辐射技术;
环境保护;
上一页
1
2
下一页
意见反馈
回到顶部
回到首页