Erst kurz vor dem Fahrplanwechsel am 12. Dezember 2010 hatten die elektrischen Triebzüge vom Typ Coradia Continental, Baureihe 440 von Aistom Transport, Salzgitter (DE), die Inbetriebnahmegenehmigung (IBG) des Eisenbahn-Bundesamts (EBA) erhalten.
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