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机译:研究

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摘要

Am 23. Mai 2014 wurde das erste Brennstoffzellen-Autoam„Hub für grünen Wasserstoff" (H2BER) derTOTALMulti-Energie-Tankstel-le in Berlin-Schönefeld betankt. Aus Windkraft und Sonnenenergie hergestellter Wasserstoff (H_2) erlaubt die systemübergreifende Vernetzung erneuerbarer Energie vom Strom-, Wärme- und Gasmarkt bis hin zum Verkehrssektor. Das zunächst nur auf den Straßenverkehr ausgerichtete Forschungsprojekt bietet aber auch Ansätze für die Anwendung im Schienenverkehr. Am H2BER nutzen mehrere, üblicherweise voneinander getrennte Anwendungsbereiche CO_2-neutralen Wasserstoff als Energieträger. Der „grüne" Wasserstoff wird vor Ort über Elektrolyse erzeugt. Neben der Versorgung der Brennstoffzellen-Fahrzeuge ist der Betrieb eines Blockheizkraftwerks mit regenerativ erzeugtem Wasserstoff sowiedessen Einspeisung ins öffentliche Erdgasnetz vorgesehen. Das Projekt bietet damit die Möglichkeit, die Energiewende als Gesamtsystem zu erforschen. Die H2BER-Partnerunternehmen investieren bis zum Jahr 2016 insgesamt mehr als 10 Mio. €, wovon 50 % Fördermittel des Bundesverkehrsministeriums (BMVI) sind.
机译:在柏林-舍内费尔德TOTALMulti-Energie加油站的“绿色氢中心”(H2BER)上为第一台燃料电池汽车加油,利用风能和太阳能制成的氢(H_2)可以跨系统联网发电可再生能源-,热能和天然气市场,直至运输部门,该研究项目最初仅侧重于道路交通,也提供了用于铁路运输的方法;在H2BER,几个通常独立的应用领域使用CO_2中性氢作为能源。使用电解在现场产生。除了为燃料电池汽车提供燃料外,还计划运行具有可再生产生的氢气并将其馈入公共天然气网络的块状热电站。因此,该项目提供了机会来研究整个系统的能源转换。到2016年,H2BER合作伙伴公司将投资总额超过1000万欧元,其中50%来自联邦运输部(BMVI)的补贴。

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    《ZEVrail Glasers Annalen》 |2014年第8期|319-319|共1页
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