Neue Zweikraft-Lokomotiven Aem940 aus der Prima-H4-Rangierlokomotiven-Plattform - Anforderungen und Umsetzung

摘要

Die neue Zweikraft-Lokomotive Aem940 aus der Alstom Prima H4-Plattform ist eine leistungsfähige 4-achsige Rangierlokomotive, welche hervorragend für den Einsatz im schweren Rangierbetrieb, sowie auch im Streckenbetrieb zur Beförderung von schweren Güterzügen mit bis zu 120 km/h geeignet ist. Durch den hohen Grad an Redundanzen zeichnet sie sich durch eine überaus hohe Zuverlässigkeit und Verfüg-barkeit aus. Der mo-dulare Aufbau und der konsequente Einsatz von neuen digitalen Technologien ermög-lich eine vorzügliche Wartbarkeit und die Optimierung der Instandhaltungsprozesse, was zu niedrigen Lebenszykluskosten führt.%The new bi-mode locomotive Aem940 out of the Alstom Prima-H4-Shunting locomotive platform is a powerful 4-axle shunting locomotive, which is highly suitable as well for heavy shunting operations as well as for main line operations with heavy freight trains up to 120 km/h. Due to the high level of redun-dancies the Prima H4/Aem940 provides a very high level of reliability and availability. The modular archi-tecture combined with the consequent use of new digital technologies enables a very good maintainabil-ity and optimisation of maintenance processes, which leads to a low level of life cycle cost.