Der Weg zur optimalen Abstimmung von Fahrplan und Infrastruktur, Teil 2

摘要

Die Liberalisierung des Eisenbahnmarkts in Europa wirtt nicht nur Fragen zur Marktzugänglichkeit auf, sondern wirkt sich auch essentiell auf die Abstimmung von Fahrplan und Infrastrukturentwicklung aus. ln Teil I des Beitrags wurden fünf Dimensionen definiert, die dieses Zusammenspiel in den Bereichen Finanzierung und Ausbau der Infrastruktur, sowie Wettbewerb und Trassenvergäbe beschreiben und für Österreich untersucht. Im vorliegenden Teil 2 des Beitrags werden gleichartige Untersuchungen, für Deutschland, Großbritannien und Schweden behandelt.