新造船紹介

摘要

三菱重工下関造船所で9月19日竣工し，27日から鹿児島～奄美～沖縄航路に就航した。先代“フェリーなみのうえ”（6,586総トン，船客定員804名,1994年竣工）の代船で，基本的には2008年竣工の“フェリーあけぼの”と同型だが，バリアフリーや船客の快適性，利便性重視の新設備を導入したほか，省エネ装置として三菱重工開発の空気潤滑システム（MALS）をわが国の旅客船で初めて搭載した。