Säiliö- ja puutavara-autoissa lisääntynyt näyttöpäätetyö vaatii paljon ohjaamojen ergonomialta, mutta parhaimmillaan tietokone myös helpottaa ja nopeuttaa kuljettajan työpäivää. Ylöjärveläisen Eero Valkeejärven työpäiviä ei moni kadehdi. Raskaan puutavara-auton kuljettaja ajaa milloin mäntytukkia Merikarvialle, kuusta Kyröskoskelle tai koivua Kaskisiin Metsäliiton sahoille ja tehtaille. Hyvänä päivänä tien päältä selviää pois kahdeksassa tunnissa, mutta kiireisimpään aikaan lastauksissa, matkalla ja kuormien purussa vierähtää helposti 13 tuntia. Aikataulut ovat tiukat, varsinkin kun puutavara-auton kuljettajat joutuvat itse hoitamaan suunnistamisen metsäteiden varsilla odottaville valmiiksi mitatuille tukki- ja kuitupuu-pinoille.
展开▼
