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A Three-Dimensional Airspring Model with Friction and Orifice Damping

机译:具有摩擦和节流孔阻尼的三维空气弹簧模型

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摘要

This paper proposes a non-linear airspring model for general three-dimensional motions. The non-linearity stems from friction behaviour of rubber parts and from the air flow in the pipe between airbag and surge reservoir, in particular if the surge pipe is equipped with orifice damping. The model is based on superposition of elastic, friction and viscous forces For a given preload the model has 6 and 7 parameters for horizontal and vertical motions, respectively. Comparisons between model and measurement results show good agreement for a wide range of cases.
机译:本文提出了一种用于一般三维运动的非线性空气弹簧模型。非线性源于橡胶部件的摩擦性能以及气囊和调压储气罐之间的管道中的气流,特别是在调压管配有孔阻尼的情况下。该模型基于弹性,摩擦和粘性力的叠加。对于给定的预紧力,该模型分别具有6个和7个水平和垂直运动参数。模型和测量结果之间的比较表明,在很多情况下都具有良好的一致性。

著录项

  • 来源
    《Vehicle System Dynamics》 |1999年第1999期|p.528-539|共12页
  • 作者

    Mats Berg;

  • 作者单位
  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类 汽车工程;
  • 关键词

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