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机译:主动减振系统可增强铁路车辆的舒适性
Department of Vehicle System Dynamics and Biomechanics, Vienna University of Technology, Institute of Mechanics and Mechatronics, Vienna, Austria;
active vibration control; ride comfort; railway vehicles; flexible structures;
机译:柔性铁路车厢的共振振动及其动力减振器的抑制
机译:车身垂直柔韧性对铁路车辆平顺性的影响
机译:车身垂直灵活性对乘坐铁路车辆舒适的影响
机译:通过减少车身结构弯曲振动来乘坐铁路车辆舒适增强
机译:对暴露于全身振动的汽车座椅上乘员乘坐舒适性的研究。
机译:训练有素的格斗运动员可采用传统拉伸方法的替代方法来增强柔韧性:局部振动与全身振动
机译:通过智能结构主动控制弹性体铁路车辆的振动