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【24h】

L'ouverture des données horaires : les questions qui se posent du point de vue des voyageurs

机译:打开每小时数据:从旅行者角度出发的问题

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摘要

L'information sur les horaires planifiés des services ferroviaires grandes lignes s'est dégradée fin 2016 avec la suppression des fiches horaires TGV (qu'il s'agisse de la version numérique ou de la version imprimée) puis fin 2017 avec la suppression des fiches horaires pour les Intercités. Ces suppressions induisent les difficultés suivantes : -Comment connaître la périodicité théorique de la circulation des trains et des dessertes puisque l'information horaire disponible pour les grandes lignes se fait au moyen de oui.sncf dont la logique est celle de la vente en ligne? -Comment répondre aux attentes des clients de SNCF Mobilités qui n'utilisent pas internet? -Comment garantir la traçabilité de l'offre ferroviaire grandes lignes dans le temps? Il n'y a plus de « catalogue » de référence de l'offre qui permette d'en pérenniser la connaissance. Les relations transversales sont particulièrement touchées. Face à ce constat, on peut se demander si les exigences des lois récentes sur les données numériques permettent de suppléer à ces carences et quelles seraient les actions correc-tives à mettre en œuvre ?
机译:由于TGV时间表(无论是数字形式还是印刷形式)被删除,然后于2017年底被取消了时间表,有关干线铁路服务的时间表的信息在2016年底恶化了Intercités的时间表。这些删除带来了以下困难:-如何知道火车和服务流通的理论周期性,因为主要路线的每小时信息是通过oui.sncf进行的,oui.sncf的逻辑是在线销售? -如何满足不使用互联网的SNCFMobilités客户的期望? -如何保证随时间推移干线铁路供应的可追溯性?报价的参考“目录”已不再存在,它可以使知识永久存在。跨部门关系尤其受到影响。面对这一发现,人们可能会想知道,最近的数字数据法律要求是否有可能弥补这些缺陷,将采取什么纠正措施?

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